外型酷炫、性能出色的雙門跑車,一直是許多車迷們夢寐以求的車款,但是動輒百萬以上的新車售價,加上雙門跑車侷促的車室空間,甚至有許多跑車僅有雙座的設定,都讓車輛的實用性大打折扣,也使得許多車迷們都僅能看著新車型錄流口水,而無法實現夢想真正擁有一輛性能跑車。

外型酷炫、性能出色的雙門跑車,一直是許多車迷們夢寐以求的車款,若是從二手車市場上著手,擁有性能跑車的門檻就會降低許多。

不過若是從二手車市場上著手,擁有性能跑車的門檻就會降低許多,一來跑車在中古市場的流動率較低,且相對於轎車中古折價明顯來的高,所以若只是想一圓跑車夢,又有經濟預算考量的前提下,二手性能跑車將會是不錯的選擇,一來可以省掉新車落地後的大幅折價,二來未來即時想要售出時,在價格上也不會有大幅的折損,相對可以明顯降低擁車的成本。

選擇車輛以原汁原味為佳,重度改裝非優選

因為購買性能跑車的買家,多為熱血的車主,所以在車輛狀況的好壞亦需要特別注意,尤其是跑車相對事故率也比一般車型為高,車輛是否曾經有撞擊事故絕對是首要得注意重點,另外購買性能跑車的買家,也或多或少會針對車輛進行改裝,如果是一般外觀或內裝的改裝尚可,但若是動到引擎及底盤的車輛,除非消費者相當熟悉這款車型的改裝套件良窳,否則最好避免購買經過重度改裝的車輛,因為後續的維修成本將會相當高昂。

購買性能跑車的買家或多或少會針對車輛進行改裝,但若是引擎及底盤經過大幅改裝的二手性能跑車最好避免購買,除了驗車問題外,後續的維修及養護成本將會相當高昂。

在此回的二手車專題中,我們則設定以 150 萬內的預算,在國內可以買到的三款二手性能跑車,提供給各位網友參考。

Toyota 86

於 2012 年 6 月首度引進國內的 Toyota 86,可說是國內平民跑車的最佳代表,當年引進的新車售價在 122.9 萬至 129.9 萬的區間,現今於中古車市場上若是 2012 年出廠的車型,已可用不到 80 萬的價格購得,可說是入門二手跑車的優選車款之一,不過若想要真正體驗操駕的樂趣,2014 年國內推出的手排版本才是首選。而其雙生車款 Subaru BRZ 由於新車價格較高,在二手車市場上的能見度則未若 86 來的高。

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Mazda MX-5

Mazda 旗下最為車迷們所熟知的雙座小跑車 MX-5,於第二代車型曾由總代理少量引進國內,而現今販售的第四代車系則是選在 2015 年導入國內,除了敞篷版本外,臺灣馬自達亦在 2016 年底引進 MX-5 RF 硬頂版本。雖然第四代 MX-5 車型世代尚新,不過在中古市場上已可得見二手車款,甚且也有貿易商自行導入臺灣馬自達未引進的手排車型版本,供喜愛手排車款的車迷們一圓夢想。

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Porsche Boxster

在 1996 年即推出第一代車款的 Porsche Boxster,推出至今已經歷過 2 個世代的演化,而在國內二手車市場上,三個世代的 Porsche Boxster 都可得見,其中以初代的 Boxster 入手價格最為便宜,甚且不到 50 萬的價格即可入手,但由於年份久遠,車況的好壞將會明顯影響後續的擁車成本。原廠代號 987 的第 2 代 Boxster,由於車輛世代較新,所以二手價格普遍在百萬以上,若是小改款搭載 PDK 雙離合器變速箱的車款,價格亦會超過 150 萬以上的區間,價格依車型世代有著不小的差異性。

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