只要是車迷都曾經遇過這樣的情境，看著照片中的性能車款、豪華座駕，然後心裡想著：「總有一天我也想要擁有一輛！」，只不過就如同幼時許下長大當總統的願望，會隨著時間、境遇等各種生活面向影響下，持續做出許多不同且當下最適合的選擇，願望通常不一定能夠實現。然而不同於「總統、太空人」等等的願望，想要入手這些魅力滿載的車款，絕對不僅止於一場空想。
先前 U-CAR 二手車已經為大家介紹過，透過價格已經不若新車高昂的二手車，得以一圓性能跑車的夢想，而這次除了一圓夢想之外，更要告訴大家，有些較為特殊的車款，不僅能夠一圓熱血夢想，還會是一項不錯的投資選擇呢。
是的，透過二手車價格與新車時的差異，入主心目中完美座駕的金額就少了許多，但相信許多人對於前述的「投資」，還是會感到疑惑，二手車就是因為會隨著年份、車況而有著不同比例的價格削減，也就是說買了一輛 5 年的二手車，持有 5 年之後價格應該又比入手時更低才對；這樣的邏輯在多數車款上是正確的，但如果將車輛的稀有性，以及市場上收藏家的多寡等因素加入，有些車款在跌價至一定程度後，其實是會再行漲價的，前提是要付出更多的耐心與愛心。
將稀有性與熱血成分結合在一起，就是本次介紹的主題了，包含了 BMW M Power 系列、Porsche 911 系列等，都是最好的例證；Porsche 911 車系是品牌最具代表性的作品，也是 Porsche 揚名立萬的關鍵，只不過最為入門的 Carrera，也要動輒數百萬的售價，當然不是人人都有辦法擁有；但也正因並非人人得以輕鬆擁有，造就了其較為稀少的車口數。
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較為稀有的車口數，代表了往後會較為保值，因此售價在觸底之後反而會抬升，以現行市場售價較低的 996 世代 911 Carrrera，乃是 1998 年問世的世代，至今即將邁入 20 歲生日，售價已經跌至 100 萬以內，是入手的好時機；講述至此，相信有些人已經聯想到，既然 996 世代已經降至百萬以內，那依照年份下修價格的邏輯來看，前一個世代 (993) 應當價格會更低才對啊，答案是恰恰相反，993 世代的 911 Carrera 價格已經上揚至百萬以上，因為隨著時間的增加，車口數會在各種因素下逐漸減少，物以稀為貴的狀態下，自然價格就隨之上揚。
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而這也代表了，996 世代的 911 車系、以及 997 世代前期的 911 車系，更甚者如果是 Turbo、GT3 等更為稀少的車型，加上口袋夠深的話，都會是值得考慮入手的選擇；至少購車時家中的太座不會有太多理由反對，因為可以用「投資」的名義據實以告，然後享受性能跑車所帶來的樂趣，因為車子還是要常常發動、活絡一下筋骨，才會身體健康的，更重要的，就是要多花點時間與愛心，享受與愛車相處的每一刻。相同的道理，也可以套用在 BMW M3、還有其他較為稀少的魅力車款上。
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