作為汽車產業的龍頭，Mercedes-Benz不但於2016年10月的巴黎車展上、發佈「C.A.S.E.」核心策略理念，台灣賓士也選在2017年底於臺北舉辦的【2018世界新車大展】中、將「C.A.S.E.」導入國內，讓我們可以零距離的感受Mercedes-Benz對於未來移動世界的展望。
台灣賓士在本屆車展舞臺上再次以大陣仗展出，除一般量販車款之外，同步也發表了Mercedes-AMG E 63 4MATIC+，並展出了GT Concept、Concept EQ，以及S 560 E Plug-In Hybrid等車款。
隨著環保議題越來越受重視，身為打造出全世界第一輛汽車、且一直位居汽車產業的龍頭品牌，Mercedes-Benz當然不可能更不會置身事外，不僅在2017年2月宣布正式成立電動車子品牌：EQ，且預計將會在旗下每一款車系中都推出電動車型，強勢展現他們「C.A.S.E.」核心策略理念中、關於E：Electric電能驅動發展的決心。
做為百年車廠、領導品牌的Mercedes-Benz，早在2005年推出的S-Class上，便帶來了當時列為選配的DISTRONIC PLUS主動式定速巡航系統，可利用車頭水箱護罩內的雷達偵測與前車間的距離，藉由相對車速與車距的運算，主動隨前車速率自動加減速，且能支援Stop & Go功能，基本上就是現今「自動駕駛」的前身。
Mercedes-Benz不僅正致力讓車輛擁有「Car-to-X」聯網技術，為了降低持有車輛的成本、提升人力與資源的效率，還以現在最熱門的「共享平台」概念為出發，提出「只用不買」的方式來與其他消費者共用車輛，而這個概念，也就是Mercedes-Benz於2009年所推出的「Car2go」服務。
台灣賓士在本屆車展舞臺上再次以大陣仗展出，除一般量販車款之外，同步也發表了Mercedes-AMG E 63 4MATIC+，並展出了GT Concept、Concept EQ，以及S 560 E Plug-In Hybrid等車款。
Mercedes-Benz Intuitive Mobility體現未來移動新文明
