在 2018 年 2 月下旬，Lexus 公佈了一張隱約、僅有尾燈樣式清晰的車尾圖，確認也預告了 UX 車系的現身在即，隨著日內瓦車展揭幕的時機，Lexus 自然也陸續發佈更多相關資料，而就在 2 月 27 日下午時間，首張清楚展示車頭 45 度角造型的照片公佈，包含了頭燈造型、水箱護罩樣式、前保桿設計等，清楚能辨識出其與 Lexus RX、NX 之間的濃厚血緣，而概念車 UX Concept 的前衛與強悍風格，則是變得較為隱約。

Lexus 公佈首張 UX 的車頭照片，量產版本 UX 有著濃厚的 Lexus 休旅家族風貌，與概念車的前衛強悍風格有些許落差。

在 2016 年巴黎車展上，Lexus 帶來了 UX Concept 概念車，預告品牌有意投入日益成長的小型跨界休旅市場，不過，縱然外界對於此一全新車系充滿好奇與期待，但 Lexus 並未立即推出 UX 的量產版本，而是在時序邁入 2018 年時，才確認將在日內瓦車展上，帶來量產版本的 UX，而首張車尾隱約的照片，確實也讓人與 UX Concept 有著印象上的連結，更期盼量產版延續 UX Concept 的前衛風格，並帶來外觀內裝的全新格局。

首波公佈的量產版 UX 照片與預告影片，清楚展現了車頭與車側造型，同時也稍稍揭示部分的內裝陳設，車頭造型看上去，讓人與 NX、RX 等 Lexus 休旅家族成員，有著直接的視覺印象串聯，Spinddle Grille 紡錘型水箱護罩設計，搭配兩側銳利而後掠的頭燈設計，加上從紡錘型中間銳角處往兩側延伸之摺線，引擎蓋往前擋方向綿延的摺線，都有著濃郁的家族風格，也成為不容錯認的 Lexus 休旅成員特質。

UX Concept 展現出前衛且強烈的個性化風格，也是小型跨界作品的一大關鍵要素，而在量產版首波預告了車尾圖中，也讓許多消費者期待與概念車的更多相近元素。

小型跨界休旅最重要的，就是要展現出多元而個性豐富的特性，這也是為什麼 UX Concept 問世後，UX 何時量產吸引著許多消費者關注的要因，雖然量產版本 UX 從車頭 45 度角看上去，少了點冒險的前衛元素，但從照片中來看，在輪拱處設計的防刮塑料為不對稱樣式，車外後視鏡也採用 Two Tone 雙色配置，如果車尾延續了 UX Concept 的造型，那麼 UX 仍舊會有著活潑、有著豐富衝勁的作品。

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雖然原廠尚未公佈車室空間的官方照片，但在預告影片中卻有著短短數秒時間，展示局部的車室空間，稍稍一窺儀表、中控臺等處的設計，單從中控臺設計來看，同樣也是延續與 NX、RX 相近的風格，上緣的彩色液晶螢幕，中央出風口下方則是較簡約的按鈕配置；值得注意的，是位於中控螢幕左側的旋鈕設計，乃是與 LC、LS 等車系相同，都延續始於品牌超跑代表的 LFA 設計而來。

在預告影片中，有著數秒的時間能一窺 UX 的車室空間陳設，除有著休旅系列的家族風格之外，也將自 LFA 開啟的元素導入其中。上圖截自預告影片。

除了外觀與內裝上仍有許多「疑點」未能得知，動力單元的配置，同樣也令人備感期待，原廠官網僅在新聞稿中提到，UX 採用全新底盤架構打造，會搭配那些動力單元則尚未公佈，僅能確認依循 Lexus 傳統與優勢所在，應當會同步推出 Hybrid 以及一般汽油車型，但是否會有更小排量的新動力登場，仍有待進一步的了解。

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