要說一部車，不管是 2 輪或 4 輪，最重要的部件是煞車系統，絕對不會有人反對；因為不管馬力有多大，若沒有相對應的煞車系統，相信都不會有人敢盡情將馬力用到極限，因為跑得快，但卻煞不住，是關係到生命安全的要事，當然不可輕忽，這也是為何提升煞車效能，是車輛改裝最應優先考慮的原因。
Brembo 簡介
提到煞車系統，Brembo 絕對是箇中翹楚，其產品被廣泛運用在頂尖賽車運動如 F1、IndyCar、Le-Mans、GT-Racing、Rally 等最高級的 4 輪賽車運動及 MotoGP、SuperBike 等最高級的 2 輪賽車運動，當然更不用說其他較低級別的賽車運動了，也由於 Brembo 煞車系統的優異性能及穩定性，已在頂尖的各項賽車運動得到印證，於是大多數的超跑或一般廠牌的性能車款，還有高單價的重機等，都會選擇 Brembo 煞車系統，作為彰顯其車輛價值及安全保障的象徵，更不用說在改裝市場，Brembo 的卡鉗與碟盤套件的優異表現與知名度，同樣也是玩家改裝煞車的首選。
Brembo 歷史
Brembo 創立於 1961 年，現為義大利的上市公司，成立不久就成為 Alfa Romeo 與義大利重機名廠 Moto Guzzi 的煞車零組件供應商，之後又陸續為 BMW、Chrysler、Ferrari、Mercedes-Benz、Nissan 及 Porsche 提供煞車零組件，2000 年又收購了英國知名煞車系統製造廠 AP Racing，說 Brembo 為高性能煞車的王者，絕對實至名歸。
臺灣總代理豐年俐 Brembo 產品特點
目前 Brembo 台灣總代理，豐年俐所引進的汽車用高性能煞車卡鉗與碟盤套件，卡鉗型號主要有 Lotus、GT、GT-S、GT-R 與最新的 GT B-M8 及 GT B-M4，除了 Lotus 為對向 4 活塞卡鉗，其餘型號均有對向 4 與 6 活塞卡鉗，所搭配的碟盤尺寸從 328x32mm 到 405x34mm，碟盤為雙片式浮動式劃線通風或打孔通風碟盤，碟盤材質則有金屬與碳纖維陶瓷；而 GT B-M8 對向 8 活塞卡鉗則是專為大型、豪華性能休旅，或大型越野、貨車等開發的前煞車升級套件，所搭配的碟盤尺寸為 412x38mm 雙片式浮動式碟盤，並可選擇 GT B-M4 對向 4 活塞卡鉗提升後煞車。
值得一提的是，總代理豐年俐在台販售的所有 Brembo 煞車卡鉗與碟盤套件，整套絕對是由 Brembo 生產製造，不會有像其他品牌之煞車套件中，卡鉗轉接座與碟盤之中心盤在台灣加工，拼裝成套件的情況發生。
其原因在與豐年俐負責人黃總經理的訪談中，黃總經理詳細說明了緣由，車輛煞車的運作，除了卡鉗，還有能推動卡鉗的活塞，讓來令片咬住煞車碟盤的煞車總泵與煞車倍力器，因此 Brembo 所生產製造的煞車卡鉗與碟盤套件，均考量到各車款原廠配置之煞車總泵與煞車倍力器之規格，並依此開發出相對應的煞車卡鉗與碟盤套件，然後經實際測試，符合要求後才上市，這是一個極為嚴謹的流程，目的就是確保安裝 Brembo 煞車套件之人與車的安全。
Brembo 臺灣總代理豐年俐的堅持
其他在臺灣拚裝的產品，因未經過原廠嚴謹的研發、製造與測試流程，於是就會產生因煞車卡鉗與碟盤套件無法對應原廠配置之煞車總泵及煞車倍力器之規格，使得煞車改裝後低於原本應有的的效果，嚴重者甚至比不改還糟，因為這關係到生命財產的安全，因此設立超過 25 年的豐年俐，在黃總經理堅持下，絕不販售拚裝的產品，若發現其經銷商違反這項規定，甚或出售仿冒品，立刻終止經銷合約，並採取法律途徑進行追訴，以維護品牌信譽與保障消費者安全，也因為這樣的堅持，Brembo 在豐年俐黃總經理的悉心經營之下，在臺灣煞車改裝市場，得到了商家與消費者的認同，凡是豐年俐經銷體系售出的 Brembo 煞車套件，就絕對是品質的保證
Brembo 臺灣汽機車總代理豐年俐受 Brembo SpA 指定授權銷售 Brembo 原廠獨家版真品，並一再聲明僅臺灣汽機車總代理豐年俐所銷售的獨家版本才是真品！只要是沒有豐年俐責任險彩盒、三年保固卡、防偽雷射標籤，就一定是來源有問題的仿冒品！消費者改裝時，務必注意。
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