人生的第一輛車，還不到 30 歲的李嘉銘挑的謹慎又仔細，因為車上除了他之外，還有最愛的老婆和 1 歲半的小蘿蔔頭，所以買車過程中李嘉銘車看的多，淘汰的也很多，最後去蕪存菁的是 Luxgen 最新推出的跨界休旅車 U5，原因很簡單，那就是安全！手裡抱著兒子的李嘉銘說，唯有如此，他才能放心載全家人到處趴趴走。
為了安全，選擇 U5 作為人生第一輛車
12 月初的天氣冷颼颼，但當李嘉銘一家三口開著 Luxgen U5 抵達約定的採訪地點時，很容易就能感染到他們十足的幸福熱力，逼退不斷鑽進袖子和領口的冷風。
李嘉銘停好車，並搬出擺在行李廂的嬰兒推車，快速的打理好老婆和小孩，熟練的動作，一看就知道平時是個顧家的好爸爸。所以當李嘉銘告訴我們，他當初之所以會選擇 U5，主要是考量安全性時，我們一點都不意外！
李嘉銘說因為住家門口的空間有限，不適合長車身的大車出入，再加上自己是個開車新手，所以當初看車時考慮的都是 Honda Fit 和 Suzuki Swift 這類型的掀背小車。後來他發現 U5 也是輛尺碼適當的小型跨界休旅，而且車內空間和安全性都比國產/進口小掀背更出色，讓李嘉銘開始對 U5 產生好感。
仔細研究後，才了解 U5 實在不簡單！售價 73.5 萬竟標配他在國產車上從沒見過的行車 AR 影像系統，透過中控臺上的螢幕就能看清楚車身周遭影像，讓開車不算熟練的他和老婆感到很放心，並馬上決定夫妻倆人生的第一輛車，就是有標配這套系統的 U5 AR 環景版！
其實 U5 的安全性不只如此，全車系都將 ESC 動態車輛穩定系統、TCS 循跡防滑系統及 HSA 斜坡起步輔助系統列為標準配備，而李嘉銘選擇的 U5 AR 環景版，除了進一步加入 AR View + System 行車 AR 影像科技之外，更配有 APA 智駕輔助停車系統，對新手駕駛來說絕對是上路的最佳幫手。
夫妻倆都是開車菜鳥，AR 影像科技是「超級好幫手」
愛家的李嘉銘，交車後除了開著 U5 上下班，更常在假日載著全家人到處去玩，他說 U5 有標配 ISO FIX，讓拆裝兒童安全座椅不再是件麻煩事，而且車內空間非常夠用，即便兒童安全座椅佔去不少位置，但老婆在後座還是坐得很舒服，並可以再放進許多小朋友的出門必備物品及嬰兒推車，讓李嘉銘慶幸當初選擇的是車內空間夠大的 U5，即使未來小朋友長大了，相信 U5 依然會是全家人出遊的好夥伴！
被問到開車有幾年經歷？李嘉銘靦腆的說自己是個菜鳥駕駛，雖然駕照拿了 4 年，但買車前其實很少上路，只有偶爾開開家裡的老車。不過看他拍照時協助移車的順暢度，卻絲毫不像個生手，我們趨前探個究竟，才發現原來是 U5 的行車 AR 影像系統幫了大忙。
李嘉銘說這套系統真的非常實用，是菜鳥駕駛的「超級好幫手」，因為對車身四周的距離掌握度還不高，以前每次回家經過窄巷，總是很擔心會擦撞到巷子兩旁的雜物。現在有了行車 AR 環景系統的輔助，透過中控臺上的超大螢幕就能看清楚車身四周，家裡附近的窄巷終於不再是李家銘的罩門。
12 吋大螢幕和 AR 影像系統是絕配，害怕開車的老婆都培養出自信
李嘉銘一邊移車、一邊說他原本覺得 U5 中控臺上的 12 吋超大觸控螢幕，是譁眾取寵的浮誇配備，但實際使用後，才發現原來這是 Luxgen 為了搭配行車 AR 影像系統的設計巧思，唯有如此，駕駛者才能透過螢幕，看清楚車身周遭的障礙物，徹底發揮 AR 科技的效用。
更讓李嘉銘佩服的是，考上汽車駕照 11 年、卻從來不敢開車上路的老婆，有次竟然主動提出想開車的要求。她說每天看先生用行車 AR 影像系統停車、穿梭窄巷，讓她感覺很安心，因為即使坐在後座，她也能藉由中控螢幕看到周圍狀況，不知不覺培養出開車的自信。
李嘉銘的老婆興奮的說，她很開心有勇氣重新坐上駕駛座，雖然一開始還是會害怕，但行車 AR 影像系統是信心的來源，透過螢幕的顯示，可以知道停車時還能再前進或後退一點，會車時還可以再向路旁靠一些，開車的自信就這麼一點一滴被培養出來。
雖然才交車 1 個多月，但已讓這對菜鳥駕駛夫妻檔讚不絕口，並滔滔不絕的和我們分享有關 U5 的好。他們最滿意的，當然是幫助兩人建立開車信心的行車 AR 影像系統；另外，U5 的高度安全性以及實用的車內空間，也讓李嘉銘和老婆對每一趟旅行都感到安心又舒適，他們已經迫不及待的要「輪流」坐上駕駛座，開著 U5 帶小朋友到處去玩耍！
