於 2017 年在上海車展首演、並接續先行在中國市場發表的 Citroën C5 Aircross 運動休旅車款，繼 2018 年 6 月原廠首度公布了歐規車型，並陸續在歐洲地區發表上市後，Citroën 於日前首度在官方網站上公布了 2018 巴黎車展的參展陣容，其中展示的重點便是以現行 Citroën C5 Aircross 為基礎、所發展而成的插電式油電動力概念車款 C5 Aircross Hybrid，量產車款預計將在 2019 年推出。
Citroën 日前公布 2018 巴黎車展的參展陣容，將帶來全新插電式油電動力概念車款 C5 Aircross Hybrid，量產車款預計將在 2019 年推出。
根據目前原廠初步揭露的訊息顯示，C5 Aircross Hybrid 概念車款所採用的插電式油電混合動力系統，具備了 225 匹馬力的綜效輸出，並搭配一具 8 速自排變速箱，其配置的電池模組安置於前座下方，將不影響車內及行李廂空間，且在採用 32 Amp 壁掛式充電插座的前提下，可於 2 個小時內完成充電，純電行駛距離為 50 公里，在純電驅動模式下，最高時速可達 133 公里。
C5 Aircross Hybrid 概念車採用具備 225 匹馬力綜效輸出的插電式油電混合動力系統，並搭配一具 8 速自排變速箱，純電行駛最遠距離為 50 公里，純電驅動模式最高時速可達 133 公里。
廣 告
C5 Aircross Hybrid 概念車內裝基礎與市售車相同，僅在配色上有所差異，主要改變在於因應插電式油電動力配置，在儀表與中控臺上的多功顯示幕，增加插電式油電動力的專屬顯示機能。
在外觀上，C5 Aircross Hybrid 概念車款基礎仍延續了市售車的既有設定，除了顯眼的車身雙色外觀彩繪塗裝外，於車頭及車側的飾板皆改採藍色塗裝，象徵其低排污的節能特質，車尾則擁有 Hybrid 字樣專屬徽飾。而在內裝部份除了同樣施以藍色皮質及燈光點綴外，與量產車款最明顯的差異之處，則是因應插電式油電動力的配置，在儀表與中控臺上的多功顯示幕，增加了插電式油電動力的專屬顯示功能。