Nissan Sentra-步步進化安全升級

裕隆日產在 2017 年發表了小改款 Sentra 新車，整體外觀扮相在導入原廠新世代 V-Motion 設計元素外，並由臺灣設計中心自主開發新款頭燈與細節修飾，視覺感受更加豪華。2019 年式 Sentra 更進一步強化安全配備，並推出限量 80 輛的「午夜特仕版」。

在臺上市的 Nissan Sentra 係以美規車款為基本架構，車頭採用 V-Motion 設計水箱護罩，內部改用蜂巢狀造型護網，頭燈組則為臺灣專屬式樣，燈具內部還加上了醒目的迴力鏢造型晝行燈以及魚眼投射式頭燈；另外，霧燈設計也改成梯形的造型，尾燈並換上比照美規車型樣貌的 LED 導光式樣，且後保險桿造型亦同步變更。

外觀方面，尊爵版採用 Premium 空力套件，豪華版與旗艦版則更換 16 吋雙色鋁圈，更具份量感。裕隆日產汽車另外還推出限量 80 輛的「Sentra 午夜特仕版」，輝玉白車身搭配曜瑩黑 Premium 空力套件，車頂及後視鏡蓋改換上黑色塗裝。

在臺上市的 Nissan Sentra 係以美規車款為基本架構，車頭採用 V-Motion 設計水箱護罩，內部改用蜂巢狀造型護網，頭燈組則為臺灣專屬式樣。

Sentra 小改款車型更將門板與排檔座的木紋飾板，改換成更有質感的夜藍色鋼琴烤漆飾板，再搭配軟質皮革，具體提升質感。此外，Sentra 所配置的雙區恆溫空調還進一步加入了 PM2.5 負離子濾網，可強化車內空氣品質。中央娛樂系統則是全新系統，這套 X-Media+智慧影音多媒體系統整合導航功能，更採用 8 吋觸控螢幕配置，並可支援 Apple CarPlay 及 Android 兩大行動系統，執行手機通話、導航及藍牙音樂播放等功能。

Sentra 小改款車型更將門板與排檔座的木紋飾板，改換成更有質感的夜藍色鋼琴烤漆飾板，再搭配軟質皮革，具體提升質感。

動力規格方面，Sentra 則是維持 1.8 升 4 缸自然進氣汽油引擎的設定，可輸出 131 匹馬力與 17.8 公斤米扭力，搭配第 4.5 代 X-CVT 變速箱，換檔加速邏輯更為敏銳；底盤也重新調校，並針對隔音材質進行大幅升級，可讓車室更加寧靜。

Sentra 擁有相當充足的行李廂空間。

安全系統的部分，全車系標配 VDC 車輛動態穩定系統及 HSA 斜坡起步防滑系統，車體主要碰撞區域採用 980~1,470mpa 高剛性鋼材。除此之外，旗艦版以上車型新增 BSW 盲點警示系統與 RCTA 後方車測警示系統。值得注意的是，2019 年式的 Sentra 全車系標配 6 具氣囊與 ISOFIX，旗艦以上車型還增加 DOA 車門開啟警示系統，安全防護功效更加全面。

Nissan Tiida-歐風、寬敞、實用性高強

小改款 Nissan Tiida 於 2017 年 4 月正式發售，Turbo 版為單一車型，自然進氣動力維持傳奇版、豪華版與旗艦版 3 種規格。2019 年式新車更為全車系提升安全配備。

國產中型掀背車是趨於成熟的汽車級距，其中，訴求歐風設計、魔術大空間、省油好開的 Nissan Tiida 最具代表性。外觀方面，小改款 Tiida 車頭更換全新的 V-Motion 家族樣貌，水箱護罩中央更加入 V 形鍍鉻飾條，頭燈導入新樣式的投射式魚眼造型頭燈與 LED 晝行燈。保桿中央部分採用黑色烤漆處理，後保桿亦同時更換為雙色設計，尾燈則為漸層式 LED，照射功能有所提升。

國產中型掀背車是趨於成熟的汽車級距，其中，訴求歐風設計、魔術大空間、省油好開的 Nissan Tiida 最具代表性。

打開車門，中控臺造型也施以 V-Motion 設計概念，置於車室中央的 8 吋 X-Media 智慧多媒體系統(自然進氣豪華版為 7 吋）由 Nissan 與 Panasonic 一起開發，使用者下載 Nissan APP 即可與手機進行連結，同時在方向盤加入音響控制功能，雙區恆溫空調也增添 PM2.5 濾網，行車過程更舒適自在。

動力系統方面，Tiida 維持自然進氣與渦輪增壓兩種版本，自然進氣引擎是代號 HR16DE 的 1.6 升直列 4 缸引擎，最大馬力與扭力為 115 匹與 15.7 公斤米；渦輪版本則為 MR16DDT 的 1.6 升直列 4 缸渦輪引擎，能釋出 185 匹最大扭力以及 24.5 公斤米最大扭力，全車系並統一搭載 X-Tronic CVT 無段式變速箱，自然進氣版本內建 Sport 模式功能，渦輪版本則能模擬 6 速手自排功能。

X-Tronic CVT 無段式變速箱，自然進氣版本內建 Sport 模式功能，渦輪版本則能模擬 6 速手自排功能。

此外，安全配備系統的提升，亦是 Tiida 2019 年式新車的重頭戲，因為其不僅先將 6 具氣囊、VDC 車輛動態穩定系統、TCS 循跡防滑控制系統、HSA 上坡起步輔助系統及 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置等列為標配，旗艦版以上的高階車型，還進一步增加了 DOA 車門開啟警示系統，再搭配原本的 BSW 盲點警示系統以及 RCTA 後方車側警示系統後，主被動安全防護頗為完整。

外觀方面，Tiida 2019 年式新車裝上新式樣 16 吋鋁圈，渦輪版本更被賦予專屬空力套件，前後下護板也更換為具有防撞功效的的金屬材質。此外，前後座也更換專利 3D 超體感紓壓皮椅，長途乘坐舒適性大增。