在 2019 年上海車展中，Audi 為未來的超大城市中，推出了名為 AI:ME 的電動概念車。其在緊湊的身形中，以 4 級自動駕駛能力，讓乘客能夠做自己的事情，另外還可以透過車內的高科技功能，用於通訊、娛樂或單純的放鬆。
Audi 繼 2017 年推出自動長途駕駛研究的 Aicon 之後，於 2019 年的上海車展中，推出了與其相關、但是車格屬於小型掀背的全新自動駕駛概念車 AI:ME。其命名延續了 Audi 的自動駕駛招牌 AI，並且透過更強大的電腦讓車輛擁有學習與思考能力，同時也能夠有個性化的動作，與乘客能有更深度的連結，因此採用 ME 的名字。
新世代小型車樣貌與功能
新車外觀與 Aicon 相仿，包括家族化的 6 角形框架，全車融入了新世代車款的設計語言，包括清晰可見的外擴輪拱，但是採用了較為圓潤的造型。獨特的是其燈組的部分，由於 Audi 認為自動駕駛車上對於照明的需求有所降低，因此 Audi 採用了其招牌的矩陣式 LED 燈組，但是其擴展到了前輪拱上方，透過移動的圖案，來顯示其駕駛狀態，同時還能讓全車周遭都能夠被其他用路人所辨識。另外還可在乘客上下車時照亮周邊區域，並且會偵測周遭光線來調整明暗程度。
AI:ME 車長僅 4.3 公尺、寬度 1.9 公尺，與市面上的小型車相近，但是長達 2.77 公尺的軸距與 1.52 公尺的車高，讓室內空間往上再拉了一個級距，這主要是靠著電動車的靈活配置來達成。獨特的是，這款電動概念車採用後輪驅動，在後軸上裝置了 170 匹馬力的電動馬達。
這樣的動力主要是考量 AI:ME 的設計主要是在都會通勤使用，因此會有長時間的無法充電，而搭配 65 kW 電池組，確保其能夠一次移動數小時而不用充電。
舒適的第 3 個生活空間
車內乘客座位設定採用前 2 後 2 的 4 人座配置，但是後方為單張大沙發的類型。在設計上，Audi 為其定義為第 3 個生活空間，因此車內的舒適度為首要考量，而由於大量採用自動駕駛技術，因此方向盤、儀表、踏板這些傳統操控用的配件，都會在開啟自動駕駛後，縮進油開孔胡桃木飾板製成的儲藏盒中。
其車內的通訊娛樂系統可以透過眼睛追蹤、語音控制與除控面板來操作，並且平常採用隱藏模式，僅在使用者接近時才會亮起。另外車內配置多功能的 3D OLED 監視器，透過眼睛追蹤的控制功能，可以直接啟動包括功能菜單、例如導航或訊息娛樂系統。而車上另外還有配置 VR 眼鏡，可以在使用訊息娛樂系統時觀看像是電影、或是互動遊戲。
繼 2017 年所推出的 Aicon、2018 年的 PB 18 概念超跑、以及本次 Audi 在上海車展所發表的 AI:ME 之後，Audi 預告將在 2019 年 9 月的車展中，推出第 4 輛電動概念車，讓整個 Audi 品牌對於未來自動駕駛與電動車的構思有著完整的介紹。
