融合進化的 Kodo 魂動設計美學，以及 Skyactiv-Vehicle Architecture 車體結構技術，全新世代 Mazda3 以顛覆以往世人對中型轎車與掀背車產品的期待。
為打造出超越世人期望的中型車產品，Mazda 原廠在 2018 年洛杉磯車展正式推出全新第 4 代 Mazda3 車系，實為 Mazda 新世代車款的第 1 款作品，臺灣市場也在 2019 年 5 月迅速導入四門轎車與五門掀背車型，讓國內消費者能領略其全面進化的產品實力。
新一代 Mazda3 造型以進化的魂動設計為主軸，以簡約車側鈑件倒映出光影變化，獲得 2019 年德國紅點設計大獎「Best of the Best」榮譽肯定。但設計師分別以四門「優雅精緻」與五門「動感活力」的風格進行詮釋，塑造截然不同的性格。四門轎車以修長的低趴布局，輔以鍍鉻水箱護罩優美身形；五門車款則承襲 2017 年東京車展 Kai Concept 概念車的元素，採用黑色網狀水箱護罩、後擾流尾翼，搭配厚實且圓潤飽滿的 C 柱與雙圓 LED 尾燈設計，凸顯其躍然而出的動感氣勢。
車內以細膩的多層次皮質與軟質塑料鋪陳，全車系標配 7 吋數位儀表、8.8 吋螢幕，再加上高階車型配置前擋投影式抬頭顯示器，輔以全新的操作介面，多項行車資訊皆能一目了然。全車系除支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 連接，可加價升級的原廠衛星導航，更能分屏顯示路徑指引。原廠也著重車內寧靜的品質，除多項隔音工程降低噪音干擾，更提供 12 支喇叭 Bose 環繞音響，塑造極致的聽覺饗宴。
新一代 Mazda3 導入 Skyactiv-Vehicle Architecture 車體結構技術，並標配 7 氣囊，再加上全速域 MRCC、支援偵測行人的 SBS 智慧煞車輔助、SBS-R 智慧倒車煞車輔助、SBS-RC 智慧後車盲區煞車輔助、LAS 車道偏移防止與 CTS 巡航模式車道維持等 i-Activsense 主動安全科技，獲得 Euro NCAP 5 星等級的安全防護肯定。全車系搭載的 2.0 升 Skyactiv-G 自然進氣汽油引擎，壓縮比由過去的 14.0：1、調整為 13.0：1，搭配 6 速手自排變速箱附運動化換檔模式下，最大馬力輸出為 165 匹、最大扭力來到 21.7 公斤米，並繳出平均油耗每公升 15.2 至 15.3 公里的節能效率。