[集體評比]德系三雄正面對決 - U-CAR特輯

[集體評比]德系三雄正面對決

[集體評比]德系三雄正面對決─市場沿革篇

U-CAR首波集體評測的主角們,便是大家口中常說「德系3雄」的入門車款,Mercedes-Benz C200、BMW 320i與Audi A4 2.0T,這3款車均是來自於擁有高超工藝水準的德國,另外,不約而同的,這三款豪華房車也都是擁有30年以上的車系歷史,是足以代表品牌精神的指標性產品。

[集體評比]德系三雄正面對決─內裝乘用篇

三大品牌各自擁有特色與品牌印象。Audi是載滿新穎配備的科技新貴,BMW則有如渾身帶勁的運動健將,Mercedes-Benz則是一貫彬彬有禮的貴族仕紳,即便在追求緊緻、靈活的中型轎車級距中也是如此,A4、3 Series以及C-Class都擁有較為動感的氣質,並同時展現各自專長特色。

[集體評比]德系三雄正面對決─傳動操控篇

這次集體評比的對象,是各車系陣中比入門款式再高一階的車型,會放棄入門車型而選擇此一級距,代表在經濟性外還是難以割捨對性能的要求。三者動力設定都採直噴4缸渦輪動力,但在傳動形式上仍有明顯差異,不同的動力系統搭配,以及原廠所賦予的操控特質,讓3車有截然不同的駕馭感受。

[集體評比]德系三雄正面對決─賽道測試篇

德系三雄一上賽道,操控特性原形畢露,BMW 320i路感清晰、後軸靈活,一舉做出1分03秒20的佳績;Audi A4 2.0 TFSI仗著211匹的馬力優勢寫下最高車速記錄,但輪胎抓地力不足,只跑出1分04秒整的成績;單圈敬陪末座的M-Benz C200,看來賽道非它主場,絕佳的行路舒適性才是它所擅長。

[集體評比]德系三雄正面對決-選配升級篇

U-CAR編輯部在經過德系三雄的集體評測之後,發現3輛車皆有其優缺點,例如Audi A4 2.0 TFSI懸吊系統在激烈操駕時偏軟、BMW 320i輪胎抓地力不足或是Mercedes-Benz C 200座椅包覆性不夠出色等等,而這些都可以選購原廠選配套件來獲得改善。以下為各位網友整理此3輛車的原廠選配套件,或是御用改裝廠所提供的升級套件,讓各方面性能展現更為均衡。