雖然Lexus一直多給人優雅、舒適與豪華的品牌形象,但是就像M Power之於BMW一樣,Lexus其實也有以Fuji富士賽車場之縮寫「F」為名的性能車型;因此這次我們便借來RC F Track Edition,看看它在賽車場上能跑出多快的成績!
豐田集團社長豐田章男不僅掌管擁有Toyota與Lexus兩大品牌的豐田集團,更是業界眾所週知且戰績不俗的業餘賽車手。他的熱情也感染著Lexus品牌,從存粹豪華舒適走向熱情與樂趣,更在賽場寫下更多故事,尤其是2014年NAIAS北美國際車展發表的RC F高性能版本,就是Lexus品牌中深具熱情的存在。
Lexus近年推出了數款高性能作品,其中RC F以Lexus獨特的設計語彙加上當前罕有的大排氣量自然進氣V8動力,在豪華性能車市場中獲得不少注目。然而,在流線的車體線條和張狂的V8怒吼聲之外,RC F在底盤設計又有何獨到之處,能夠讓Lexus帶著自信迎戰德系對手?這次我們以RC F Track Edition為範本,全方面來探究這款日系性能雙門轎跑。
此次參加[U-CAR 賽道測試]的車款為Lexus RC F Track Edition賽道設定版本,來看它在賽車手陳意凡的駕駛下,在麗寶賽車場能跑出多快的成績吧!