轎車銷售組成的改變，反應著這群車主的使用習性，更偏向高質感路線，如果套用在輪胎的日常需求，就是舒適程度，因為輪胎舒適度會直接影響車室內的靜謐度、緩衝舒適、底盤舒適等層面。看準轎車銷售趨勢的改變，Maxxis針對主流高階的轎車胎級距，推出Waltz MS2新品，鎖定主流轎車、準豪華級距、豪華級距、舒適型轎車等車系。MS2是Maxxis所設計的新一代高階胎款，而針對轎車胎所需要的舒適性、均衡性、安全性等特色，Maxxis亦使用全新的設計工法與材料製程，和前代產品的性能有很大的差異。
近年來，臺灣新車市場中的小休旅、Crossover等級距迅速成長，雖然侵蝕了一部分傳統轎車的份額，不過在中高階轎車的領域，影響並沒有很大，甚至在豪華、準豪華等級的銷售還有所成長；在這股趨勢下，輪胎品牌近來陸續導入多款高階的轎車胎產品，本次趁著Maxxis新發表Waltz MS2的機會，U-CAR實際購入MS2新胎，還有此級距的Michlein Primacy 4、Pirelli Cinturato P7，進行評比測試，探究其產品實力。
近年來，臺灣新車市場中的小休旅、Crossover等級距迅速成長，雖然侵蝕了一部分傳統轎車的份額，不過在中高階轎車的領域，影響並沒有很大，甚至在豪華、準豪華等級的銷售還有所成長；在這股趨勢下，輪胎品牌近來陸續導入多款高階的轎車胎產品，本次趁著Maxxis新發表Waltz MS2的機會，U-CAR實際購入MS2新胎，還有此級距的Michlein Primacy 4、Pirelli Cinturato P7，進行評比測試，探究其產品實力。
為驗證Maxxis最新MS2的產品實力我們特別前往ARTC以Mercedes-Benz C300搭配原廠配胎Pirelli P7與競品Michelin P4作為對照。
