[選購指南] 2021年新車特輯 各級距新車一次掌握 - U-CAR特輯

[選購指南] 2021年新車特輯 各級距新車一次掌握

[選購指南]2021年200萬元以內性能車

臺灣汽車市場除各傳統級距以外,另外也有兼顧玩樂功能的性能車款,以200萬元以下為基準,若是以馬力200匹以上計算、搭配馬力重量比6.5以下的標準,可列出11款車,這些車款主要售價範圍落在130萬以上,並且基本上可分為2種類型:雙門跑車與高性能掀背。

[選購指南]2021年200萬元以內節能車

U-CAR[選購指南]於2021年、首度新增了200萬元以內節能車全新級距,除了新車價格設定在200萬以內的門檻之外,依據能源局公布的油耗數字,新車平均油耗每公升油量需可行駛至20公里以上,方能符合此級距的節能車標準,同時在車型部分則限定在轎車、掀背車、旅行車的範疇。

[選購指南]2021年豪華品牌中大型與大型SUV運動休旅

中大型與大型尺碼SUV是近年來豪華品牌另一個競爭激烈的級距,主要就是鎖定高階市場消費者對SUV車型空間需求提升,再加上SUV是現今車壇主流,持續拓展戰線來與競爭對手相抗;此外,原先中大型SUV戰力導入跨界概念後的設計,許多品牌積極推出了跨界的Coupé作品,都使得市場更加蓬勃。

[選購指南]2021年豪華品牌中大型車

豪華品牌中大型車雖然不像中型車一樣有眾多衍伸車型,但也是各家豪華品牌的兵家必爭之地,同時包括Audi、BMW、Mercedes-Benz、Volvo都有五門旅行車版本,另外Audi與Mercedes-Benz另外還擁有Sportback轎跑車型與Coupé雙門跑車,使此級距依然有14款車可供選擇。

[選購指南]2021年豪華品牌中型車

豪華中型轎車一直以來都是臺灣汽車市場之中,各豪華車廠歷史最悠久的主戰場之一,各家豪華車廠都有對應車款,並且在多元需求下,還有很多衍伸車型,像是斜背轎跑、旅行車,或是敞篷車甚至雙門四座轎跑。另外2021年與2020年最大的差別,還有眾多原本改款停售的車款,改款後重返市場,因此有更多的選擇。

[選購指南]2021年一般品牌6/7人座中型與大型SUV運動休旅

雖然熱度不及中型休旅與小型休旅市場,但是一般品牌6/7人座中型與大型SUV仍有一定需求,無論是國產還是進口車廠,各家幾乎都有在此級距的車款,相較於標準5人座SUV,5+2 的 7 人座布局、或是講究舒適的2+2+2的6人座布局,能更靈活運用載人載物的空間,更適合偶有載多人出遊的需求,平時也有更多的載物空間可以運用。

[選購指南]2021年一般品牌中型與小型轎車

隨著市場潮流改變,轎車市場逐步沒落,休旅車款成為消費者購車時的首要選擇項目之一,目前國內一般品牌中型轎車市場僅有6款車,而一般品牌小型轎車在Honda City畫下句點後,更只剩下Toyota Vios獨撐,因此特別將唯一的一般品牌小型轎車,與一般品牌中型轎車合併給予讀者詳盡參考。從一般品牌中型與小型轎車名單中,相信大家能清楚發現市場潮流的變化脈絡。

[選購指南]2021年一般品牌中型掀背車

近年來越來越重要的一般品牌中型掀背車市場,一直處於成長階段,2021年中型轎車市場共有11款各家車廠推出的主力車款,遠比僅剩下6款的中型轎車多出近一倍。在2020年中型掀背車市場全年銷售共28,979輛,比起2019年的28,803輛有著微幅成長,並且佔據臺灣銷售總市場6.3%的份額。

[選購指南] 2021年輕型商用車

輕型商用車雖然並不是許多一般消費者會接觸的購車級距,但實際上國內每年仍有不少因商業需求而大量購入輕型商用車,尤其2020年新冠肺炎疫情大爆發後,國內反而受到貨運與物流等需求增加,許多商用車款的掛牌數反到有所增長。目前國內選項仍舊是13款車系,最大的變化主要是部分車型略有更名,其餘車系皆未有太大變動。

[選購指南]2021年豪華品牌小型SUV運動休旅

隨著各豪華品牌將休旅產品陣線向下延伸,豪華小型SUV級距成為近幾年各大品牌另一大戰場,即便豪華小型SUV市場規模現在還未若豪華中型SUV級距龐大,但市場發展的潛力仍不容小覷。目前2021年內國內豪華小型SUV級距現行在售的選擇有11款,最主要是Infiniti QX30隨著原廠停產策略而退出市場,但第2代Q3同步帶來Q3與Q3 Sportback,讓整體選項仍有超過10款的陣容。

[選購指南]2021年一般品牌小型與中型MPV廂式休旅

小型與中型 MPV 級距,在過去 2000 年初期漸受歡迎,隨著將諸多品牌將車型研發重心放在 SUV 產品線,因此除許多現行販售 MPV 車型世代較舊外,多半為進口品牌的 MPV 車型選擇較豐富。2020年隨Nissan Livina、Citroën C4 MPV/Grand C4、Kia Carens等車款陸續退出國內市場後,總計在此次的「 2021年一般品牌小型與中型 MPV 廂式休旅」,僅有5款車系入列。

[選購指南] 2021年豪華品牌小型車

可視為豪華品牌入門的小型車款,以往雖然主要以掀背車款為主流,但在市場需求多元化走向、消費者需求日新月異的前提下,亦衍生出多種車型變化,其中更包含了小型 MPV、特殊的獵跑旅行車款以及現今已蔚為風潮的 4 門 Coupé車型,也提供了此級距消費者相當豐富的車款選擇。

[選購指南]2021年一般品牌中大型與大型MPV廂式休旅

雖然說中大型與大型尺碼,在許多車型級距中很可能並非市場主流,然而在MPV的市場裡,中大型與大型尺碼,卻是近年來逐漸受到消費者關注的尺碼,主因在於其多半都是三排座椅的空間配置,不但適合家庭需求消費者的使用,部分車型也有推出商務設定作品,因此有不少品牌也陸續加入國內中大型、大型MPV市場的競爭行伍。

[選購指南] 2021年一般品牌中型SUV運動休旅

SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流,此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣,驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動,同時,由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水,因此,自多年前週休二日制度開始實施以來,便 受家庭買家的青睞。其次,SUV 通常擁有較寬敞的車室空間,搭配上彈性的座椅變化功能,在使用便利性上均較轎車為佳。

[選購指南]2021年一般品牌小型SUV運動休旅

休旅車款的熱潮可說是大幅影響車壇結構,而除了主流市場的中型SUV之外,小型SUV級距同樣也是競爭激烈的舞臺,近年來各大品牌也積極推出更多小型SUV作品,讓小型SUV市場更加熱絡,對消費者而言則是有了更多樣的選擇。以國內市場來看,現行販售的小型SUV作品就有著17款選擇之多,與中型SUV市場一樣,成為一般品牌不容缺席的競爭舞臺。

[選購指南]2021年一般品牌小型掀背車

臺灣市場上的一般級距小型掀背車以往國產車型佔多數,不過近幾年來在市場生態及消費習慣的改變下,卻產生了巨大的變化,許多國產車款在面臨車型的改朝換代後,皆選擇退出一般級距小型掀背車市場,使得現行級距車系中,僅剩下 Toyota Yaris 以及 Honda Fit 具備國產車的身份。

[選購指南] 2021年豪華品牌中型SUV

中型級距SUV 乃是豪華市場競爭最為激烈的舞臺,不過,與一般品牌較為不同之處,在於豪華品牌在尺碼上,常常會較一般品牌大上些許,再加上隨著產品世代演進的逐步成長,甚至給人產生混戰的一種感覺。另一項比較有趣的,乃是具備跨界元素的跑格 SUV 車款,其尺碼都與同底盤的SUV 增加不少。

[選購指南]2021年純電驅動新能源車

電動車市場從2010年開始陸續發展,但早期車款多半並未市售,要不然就是屬於售價定位較高昂的指標性產品為主。而隨著全球各國紛紛加嚴排放與油耗的標準,臺灣市場上的電動車選擇自2019年開始也逐步多元化,2020年增加了Audi e-tron / e-tron Sportback、CMC e-Veryca、Porsche Taycan。目前國內在2021年內含預售的共計有18款,品牌級距從一般級距到豪華等級都有。