Lamborghini 原廠今日(5/18)公布品牌未來幾年最重要的「Direzione Cor Tauri」電氣化計劃，不僅未來 4 年將投資超過 15 億歐元，用於在 2025 年將品牌 CO2 排放量減半，計劃也將分為 3 大階段。2021 至 2022 年間，除交付限量 63 輛的油電超跑 Sián，2021 年內還會追加 2 款 V12 車型；2024 年前則會展開油電化，目標 2024 全車系導入電能系統，並在 2023 年先推出首款非限量的油電車型；2025 年後開始則會開始推出純電跑車，並預估會成為品牌第 4 款產品線。
隨著全球各國排放與油耗法規加嚴，讓許多品牌車廠紛紛走入電氣化節奏，過往以大排量多缸引擎著稱的 Lamborghini 等超跑品牌，似乎也難以置身事外，因此外界亦相當關注 Lamborghini 未來在電氣化節奏的規劃。
如今，Lamborghini 原廠與其總裁 Stephan Winkelmann，也公布其未來數年間最重要的「Direzione Cor Tauri」電能計劃，「Direzione Cor Tauri」的意思名為 Towards Cor Tauri、中文為朝向畢宿五，畢宿五(Cor Tauri)實際上就是金牛座中最亮的恆星，代表著 Lamborghini 雖然將大步邁向電氣化、電能化，但仍不忘其以「牛」為品牌核心的靈魂。
而根據 Lamborghini 原廠新聞稿資訊顯示，「Direzione Cor Tauri」電能計劃將會左右未來 10 年的品牌發展，而且為了執行相關電能布局，Lamborghini 會在未來 4 年內投注超過 15 億歐元的資金、這也是 Lamborghini 品牌史上金額最高的投資，讓品牌先行在 2024 年前陸續走向「油電化」的節奏。
「Direzione Cor Tauri」計劃分為 3 大階段，2021 年還會推 2 款 V12
「Direzione Cor Tauri」電能計劃則主要分為 3 大階段。第 1 階段為 2021 年至 2022 年間，原廠會陸續展開 Lamborghini 首款限量油電超跑 Sián 的交付，其全球只限量生產 63 輛，用來象徵品牌誕生於 1963 年，但這 63 輛 Sián 都已名花有主， Sián 搭載 6.5 升 V12 大排氣量自然進氣引擎，並在 Sián 的引擎與變速箱間置入 1 具 48 V 的電動馬達，可提供 34 匹的輔助動能，藉由進排氣系統及 ECU 控制單元調整、引擎能在 8,500 轉時輸出 785 匹最大馬力，綜效最大馬力則高達 819 匹，電動馬達還可讓 Sián 在倒車或停車時可短暫純電行駛。
另外第 1 階段在 2021 年底前，Lamborghini 也預告還會發表 2 款搭載 V12 引擎的車款，外界則猜測可能為 2 款限量的 Aventador 車型。
第 2 階段，2023 年推首款非限量油電車、2024 年前完成「電能化」轉型
第 2 階段則是在 2022 至 2024 年間，Lamborghini 會在這個階段進行「油電化」的轉型，預告 2023 年 Lamborghini 品牌將會正式推出首款非限量的油電車款，並且在 2024 年前將品牌所有車系都導入「電能化」，意味著屆時 2024 年 Lamborghini 品牌所販售的接會是油電車款。
而 Lamborghini 過去在運用碳纖維等輕量化材質的經驗，也會幫助品牌車款在油電化後的減重。Lamborghini 在第 2 階段的目標是在 2025 年初，將品牌市售車款的 CO2 排放量較現行減少 50%。
第 3 階段，2025 年後將推品牌首款純電跑車！
至於最重要的第 3 階段則是 2025 年後，Lamborghini 表示在第 3 階段品牌會走向「全電動化」，會在 2025 年後推出品牌首款電動跑車，而且是以純電動力驅動的車型，並且，並且是品牌第 4 款產品線，其與過去的燃油車款大大不同，藉此展現其「Direzione Cor Tauri」電能計劃的終極目標。
而 Lamborghini 品牌在 2030 年前還有另一項稱為「360° Approach」的計劃，主要讓 Sant’Agata Bolognese 廠區維持環境永續性，Lamborghini 指出在佔地 160,000 平方公尺的 Sant’Agata Bolognese 廠區，實際上在 2015 年就已提前達成「碳中和」的願景，並持續在未來幾年內保持這樣的環景永續性水準，「360° Approach」計劃則會在未來包含 CO2 降低、環境保護、供應鏈的永續性、員工與企業社會責任等環節，都更加強化。
Lamborghini 總裁 Stephan Winkelmann 指出：「Lamborghini 品牌必須走向電氣化，是無可避免的一步、對於降低對環境的衝擊有極大幫助。藉由 Direzione Cor Tauri 與 360° Approach 計劃，我們能讓 Sant’Agata Bolognese 工廠出產的產品更具環景永續性，同時仍能保有品牌的 DNA。而藉由 Direzione Cor Tauri 計劃這項品牌有史以來金額最高的投資，我們更能向消費者與車迷展現，持續成為出色 Made in Italy 品牌的決心。」
而有關 Lamborghini 品牌的相關動向，U-CAR 將會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。
