在國內進口豪華品牌市場中,休旅車款向來是競爭最為激烈的一個級距,甚且休旅車款的銷售量更會對於品牌整體銷售表現有著顯著影響,所以即使適逢新舊年式或是車型大改款的週期,新車亦會快速補上避免銷售出現空窗期。而在 2022 年度的進口豪華休旅 Top 10 排行榜上,也可明顯的看出這個市場現象,各車型的排行名次皆卡位的相當緊,不但名次的變動幅度不算大,全新車型要進入這個排行榜也絕非易事。
2022年進口豪華休旅 Top 10 | |||
排名 | 2022年 | 2021年 | 排名變化 |
1 | Lexus NX | Lexus NX | — |
2 | Mercedes-Benz GLC | Mercedes-Benz GLC | — |
3 | Tesla Model Y | Lexus UX | New |
4 | Lexus UX | Lexus RX | ↓1位 |
5 | Lexus RX | Mercedes-Benz GLE | ↓1位 |
6 | Volvo XC40 | Volvo XC40 | — |
7 | Mercedes-Benz GLE | Volvo XC60 | ↓2位 |
8 | Volvo XC60 | Mercedes-Benz GLB | ↓1位 |
9 | Mercedes-Benz GLA | BMW X3 | ↑1位 |
10 | BMW X3 | Mercedes-Benz GLA | ↓1位 |
不過在 2022 年進口豪華休旅 Top 10 排行榜上,卻出現了一匹全新的黑馬,更可怕的是其僅以兩個月的新車掛牌數,便站上了排行榜的第 3 名位置,甚且有可能在 2023 年度挑戰進口豪華休旅 Top 10 的銷售冠軍,其便是 Tesla 首度導入的全新入門純電休旅 Model Y 車系,12 月正式開始交車即站上單月豪華休旅排行冠軍,更拿下總市場單月銷售冠軍,氣勢相當驚人。
2022年進口豪華休旅Top 10 每月排名一覽 | |||||||||||||
排名 | 車系 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
1 | Lexus NX | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 |
2 | Mercedes-Benz GLC | 2 | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 | 3 | 2 | 2 | 7 |
3 | Tesla Model Y | 1 | |||||||||||
4 | Lexus UX | 5 | 4 | 9 | 8 | 5 | 2 | 4 | 4 | 5 | 3 | 4 | |
5 | Lexus RX | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | 9 | 3 | 3 | 9 | 6 | ||
6 | Volvo XC40 | 8 | 8 | 6 | 6 | 8 | 6 | 6 | 2 | 2 | 6 | 5 | 5 |
7 | Mercedes-Benz GLE | 9 | 7 | 5 | 9 | 3 | 3 | 4 | 1 | 5 | 7 | ||
8 | Volvo XC60 | 7 | 8 | 7 | 10 | 5 | 7 | 9 | 8 | 4 | 8 | 2 | |
9 | Mercedes-Benz GLA | 3 | 5 | 7 | 3 | 4 | 9 | ||||||
10 | BMW X3 | 4 | 9 | 3 | 6 | 7 | 5 | 7 | 8 | 9 | |||
備註:無數字代表未進前10名 |
但除了 Tesla Model Y 車系首次進佔榜向上卡位外,其餘車款可說是都緊緊地守住排行榜位置,排行名次的更動並不明顯,Lexus NX 車系及 Mercedes-Benz GLC 車系依然分占第 1 及第 2 名位置,Lexus UX 及 RX 則因 Tesla Model Y 車系的上位而下降了一個名次,排行榜上僅有 Mercedes-Benz GLA 車系的名次較 2021 年度有所提升。
No.1 Lexus NX
在 2021 年 12 月終於迎來大改款的 Lexus NX 車系,於 2022 年有了完整的大改款車型銷售年度,而其 7,525 輛的年度銷售表現,更較 2021 年度的 7,069 輛來的出色,除了得歸功於大改款車型對於消費者的吸引力外,主力銷售車型 NX 200 的大量供貨才是維持其銷售表現的主要功臣。但實際上除了 NX 200 車型外,其他動力等級車款仍明顯受到原廠缺車的影響,在國內的候車期仍長,而新一代 NX 車系首年的銷售表現,也未達到 Lexus 總代理和泰汽車所開出的年販一萬輛的銷售目標。
No.2 Mercedes-Benz GLC
2022 年 12 月在國內發表大改款車系的 Mercedes-Benz GLC,2022 年度的主要銷售車款仍為前一代的 GLC 車系。實際上大改款車型原廠也在 2022 年 6 月才正式發表,12 月即在國內發表的上市節奏亦相當快速,而前代 Mercedes-Benz GLC 車系,在國內雖已適逢車型的銷售世代末期,仍繳出 4,813 輛的年度銷售量,排行名次亦未有更動,不過由於全球新車皆處於缺車的狀態下,Mercedes-Benz GLC 車系能否藉由大改款車系的導入,再創銷售的新高,主要仍得取決於原廠的新車供貨量是否充足。
No.3 Tesla Model Y
歷經多方期待、終於在 2022 年 9 月於國內發表的 Tesla Model Y 車系,在 12 月透過特殊的地下室快速交車模式,一舉繳出了驚人的 3,598 輛新車掛牌數,加上 11 月份先行掛牌的 46 輛新車,使其擁有年度 3,644 輛的出色成績,首次進榜即站上了第 3 位的成績,且在新車正式交車前,Tesla Taiwan 即已宣布 Model Y 車系新車接單已突破萬輛,代表著其在 2023 年仍有大批新車訂單待交,若在原廠產能充足的前提下,相當有機會在 2023 年度拿下進口豪華休旅年度排行榜的銷售冠軍。
No.4 Lexus UX
於 2018 年首度引進國內市場的 Lexus 入門跨界休旅產品 UX 車系,除了在 2021 年導入了純電動力的 UX 300e 車型外,2022 年 8 月則在國內發表了小改款車型,除了針對內裝配備提升外並強化主動安全系統,且在新車售價上維持以往未有更動,而其在 2022 年度仍為同級距豪華小型跨界休旅的銷售冠軍,但 3,598 輛的年度新車掛牌數則較 2021 年度有著 23%的衰退幅度,年度排行名次亦下降了一個位置來到第 4 名的位置。
No.5 Lexus RX
2022 年 11 月 23 日在國內發表大改款車型的 Lexus RX 車系,2022 年度主要的銷售車型仍為前一世代的 RX 車系,新一代 RX 車系則是自 2022 年 12 月底開始陸續交車。雖然 2022 年度銷售的前代車款已接近世代末期,不過在國內新車市場上受歡迎的熱度依然不減,而 Lexus 總代理和泰汽車也在 2022 年 5 月,推出 RX 300 領航勁化特式車款進行促銷,2022 年度即是在新舊世代車款的交接期下,依然繳出 3,463 輛的新車掛牌數,較 2021 年度僅有約 10%的衰退幅度。
No.6 Volvo XC40
於 2018 年 5 月正式導入國內、Volvo 旗下入門跨界休旅產品 XC40 車系,於 2020 年度首次進榜後,便成為單月及年度銷售排行榜上的常客,2021 年底更陸續引進 XC40 Recharge 純電車型,持續拓展市場戰力。2022 年度則首次迎來車型的小改款,以全新 T2 入門車型壓低新車入手門檻,小改款 XC40 Recharge 純電車型亦接續導入。2022 年度 XC40 車系的排行榜名次雖未變動,但其繳出 3,203 輛的年度銷售表現,卻較 2021 年度有著達到 20%的成長比例,為 XC40 車系的國內市場銷售再創新高。
No.7 Mercedes-Benz GLE
可視為 Mercedes-Benz 中大型豪華休旅銷售主力的 GLE 車系,現行車款為 2019 年導入的第 4 代車系,2021 年在 GLE Coupé車系及 Mercedes-AMG 性能車型陸續引進國內市場後,建立起完整的新世代車型戰線,亦在 2021 年繳出 2,674 輛的年度銷售成績,來到排行榜第 5 名位置。而在 2022 年度,Mercedes-Benz GLE 車系則繳出更為亮眼的 2,895 輛成績,亦曾拿下單月的銷售冠軍,但在競爭激烈的年度銷售排行榜上,其名次反而較 2021 年下降兩個位置來到第 7 名。
No.8 Volvo XC60
於 2021 年 11 月在國內發表小改款車型的 Volvo XC60 車系,在 2022 年度迎來了完整的小改款車型銷售週期,雖然排行榜名次較 2021 年度下滑一個名次來到第 8 名,不過銷售表現仍較以往為佳,繳出了 2,687 輛的年度銷售成績,相較 2021 年度有著約 15%的提升幅度。2022 年度 XC60 車系主要針對車系編成進行調整,透過 2023 年式車型新增 Plus B4 入門車型,採用 48V 輕油電動力配置。
No.9 Mercedes-Benz GLA
現行於國內販售的 Mercedes-Benz GLA 車系,為 2020 年 6 月導入的第二代車系,繼 2021 年第一個完整銷售年度繳出 2,155 輛的銷售成績,重回豪華休旅排行榜第 10 名的位置後,2022 年度則進一步達到 2,595 輛的年度銷售表現,相較 2021 年度有著 20%的成長比例,排行位置亦進一步上升至第 9 名。 Mercedes-Benz GLA 車系於 2022 年度的主要更動,乃是取消了頂規 Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+高性能車型,僅維持 Mercedes-AMG GLA 35 4Matic 的單一 AMG 車型選擇。
No.10 BMW X3
在 2021 年底迎來現行世代小改款的 BMW X3 車系,透過產品更新注入了更加活絡的市場買氣,除了外觀及內裝配備的更動外,也導入了最新世代的 5AU 智慧駕駛輔助系統。在經歷了完整的小改款銷售年度後,BMW X3 車系也繳出了 2,581 輛的年度銷售成績,較 2021 年度有著 15%的銷售成長比例而。而 BMW X3 車系在 2022 年度並無明顯更新,主要在 12 月底針對新年式車型調漲了新車售價。