[集體評比]跨界豪華小型休旅拚場 - U-CAR特輯

[集體評比]跨界豪華小型休旅拚場

[集體評比]跨界豪華小型休旅拚場─市場沿革篇

Mercedes-Benz在2014年6月下旬於國內正式發表了採用MFA底盤、前驅家族的第4款作品,跨界休旅前驅之作的GLA-Class,意味著豪華跨界小型休旅的競爭舞台上,最後一位競爭選手入列,BMW X1以及Audi Q3無不枕戈待旦,從內而外的強化各自戰力,來迎接這場豪華跨界大戰。

[集體評比]跨界豪華小型休旅拚場─內裝配備篇

本次集體評比的三款車中,除了售價205萬的BMW X1 sDrive20i為車系中堅戰力外,Mercedes-Benz GLA 200以及Audi Q3 1.4 TFSI都是現行之車系入門,但這並不代表其配備會顯得陽春,或許減少些許配備以求得漂亮的售價,但豪華品牌仍舊展現其應有本色,尤其安全配備上更有基本盤。

[集體評比]跨界豪華小型休旅拚場─空間機能篇

因為「跨界」、所以參與本次豪華小型跨界車集體評比的三位選手,車身形式與定位各有主張,因此針對空間機能的比較、試車組同樣替它們準備了兩個關卡,除了分別量測後座坐人及未坐人狀態下的頭部與膝部空間數據,並利用兩只24吋行李箱來考驗它們的行李箱空間機能。

[集體評比]跨界豪華小型休旅拚場─傳動操控篇

此回參與同場競技的三款德系品牌跨界豪華小型休旅車,皆採用了現今已為潮流的新世代直噴渦輪增壓汽油引擎,雖在排氣量及動力輸出數據上有所差異性,但三者之間的動力輸出、驅動方式與動態表現之不同處,亦可做為消費者在購車時的參考。