總部位於新加坡的 Giti 佳通輪胎，行銷全球 130 餘國、雇用超過 35,000 名員工、世界經銷服務網超過 70,000 個據點，並且於歐洲、美洲、亞洲等地擁有 5 座研發中心、以及 8 間輪胎製造工廠，年產量超過 1 億 2 千萬條輪胎，

提到輪胎品牌，許多人可能第一時間聯想到的是歐美等區域，然而，就製造實力來說，Giti 佳通輪胎也是在前段班之列的品牌；以全球規模來說，Giti 佳通輪胎在美國、德國、英國、印尼、中國擁有輪胎研發中心，並且在美國、中國、印尼設置有製造廠，在新加坡、美國、加拿大、德國、英國、法國、義大利、杜拜以及中國設有海外分公司或辦事處，其規模已相當接近前 10 大品牌的實力。

全球一體化研發平臺、從設計開始下功夫

Giti 佳通輪胎認識到，產品實力才是最終決定競爭力的關鍵，因此，每年均投入相當的資源進行研發作業，並且在美國、德國、英國、印尼、中國設置有輪胎研發中心，共近 900 人的研發團隊，針對乘用車、卡客車、機械車輛、甚至賽車用輪胎的研發工作，同時因應不同市場的特性與需求，達到全球一體化研發平臺的成效。

此外，Giti 佳通輪胎亦與全球主要測試場有合作，包括西班牙 IDIADA、芬蘭 Mellatracks 冬季胎測試場、美國 TVTC、臺灣 ARTC、印尼 Karawang、中國鹽城試車場等機構，均有進行合作，確保其產品的品質，同時也能適應不同市場環境的特色。

Giti 佳通輪胎亦與全球主要測試場有合作，包括西班牙 IDIADA、芬蘭 Mellatracks 冬季胎測試場、美國 TVTC、臺灣 ARTC、印尼 Karawang、中國鹽城試車場等機構。

在設計之初，首先針對材料工程進行研發，此部分包含胎體材料、橡膠配方、結構材料等等，經過工具與測試模擬之後，就進入整合階段。在整合階段中，輪胎會經過室內、室外、車輛整合測試，透過機台實際操作試驗，以及車輛實際試車的結果，回饋至設計端，此階段會涉及到車輛動力學、動態抓地力測試、滾動阻力測試以及初始性能模擬等層次。最後，產品進入模擬生產的階段，透過電腦模擬的方式，優化生產過程與製程，確保輪胎品質能達到設計之初的目標設定。

Giti 輪胎在設計之初，首先針對材料工程進行研發，接著透過機台實際操作試驗，以及車輛實際試車的結果，回饋至設計端。最後，產品進入模擬生產的階段，透過電腦模擬的方式，優化生產過程與製程，確保輪胎品質能達到設計之初的目標設定。

從賽車運動提升研發技術、通過最嚴苛德國 Nurburgring 24 小時耐久賽

透過參與各大賽車運動、提升自我技術力與研發能力的作法，在輪胎業界很常見，尤其是一級品牌或世界等級的品牌，也才有資源與人力可以投入賽車運動；Giti 佳通輪胎自成立以來，積極投入賽車用輪胎研發領域，包含耐久賽、亞洲三級方程式錦標賽、派克峰國際爬山賽、拉力賽、越野賽等賽事，都有研發並且實際贊助相對應的賽事用輪胎。

Giti 佳通輪胎自成立以來，積極投入賽車用輪胎研發領域，包含耐久賽、亞洲三級方程式錦標賽、派克峰國際爬山賽、拉力賽、越野賽等賽事，都有研發並且實際贊助相對應的賽事用輪胎。

舉例來說，業界公認最嚴苛條件之一、素有綠色地獄之稱的德國 Nurburgring 24 小時耐久賽，Giti 輪胎於 2019 年與合作的車隊獲得 SP8 組冠軍與亞軍的頭銜，是其技術與實力的實證；此外，Giti 輪胎也是亞洲三級方程式錦標賽的官方供應商，在高強度與高技術要求的賽事中，提供賽事用輪胎，而這些寶貴賽事所得到的回饋，也成為 Giti 輪胎發展高階技術的養分。

Giti 輪胎長期參與各項賽事，並累積實際經驗，回饋至研發層面。

Giti 輪胎也是亞洲三級方程式錦標賽的官方供應商，在高強度與高技術要求的賽事中，提供賽事用輪胎。

銷售據點超過 7 萬個、全球 8 間輪胎製造工廠

Giti 佳通輪胎除了研發實力外，製造與銷售實力亦具相當規模，在全球市場中，共計擁有超過 7 萬個經銷據點，遍及 130 個國家或地區，雇用超過 35,000 名員工，年產量超過 1 億 2 千萬條輪胎。

Giti 佳通輪胎全球共計擁有超過 7 萬個經銷據點，遍及 130 個國家或地區，雇用超過 35,000 名員工，年產量超過 1 億 2 千萬條輪胎。在美國市場中，Giti 輪胎也有相關的投資。

而在中國市場內，Giti 佳通輪胎與 35 家乘用車廠商、260 款車型有合作，提供 OE 原廠胎方案，產品系列包含高階的運動系列、主流的舒適系列、SUV 與越野系列以及冬季胎系列。除了原配輪胎以及一般售後型胎款，其他像是輕卡車、卡客車、商用車胎、機械用胎甚至賽車用的全熱融光頭胎，Giti 也都提供有產品選擇，滿足所有用胎族群的需求。

生根臺灣市場，於 ARTC 車輛研究測試中心備有測試驗證能量

Giti 輪胎考量到各地市場的法規、路況、需求、氣候等差異，因此在全球的重要市場中，會與當地的車輛測試場(試車場)合作，來研發製造出符合當地特色與需求的輪胎產品；而臺灣市場亦被 Giti 輪胎相當重視，因此，Giti 原廠與臺灣 ARTC 車輛研究測試中心合作，在 ARTC 內備有整備間，可作為測試驗證之用，確保銷售的輪胎品質能夠符合臺灣消費者所需。

Giti 輪胎在 ARTC 內備有整備間，可作為測試驗證之用，確保銷售的輪胎品質能夠符合臺灣消費者所需。

Giti 輪胎的研發等相關人員，駐紮於臺灣 ARTC 內的整備間，展現生根臺灣市場的決心。

主流 SUV 專用，GitiComfort F50 花紋

Giti 最新研發的品牌新花紋「F」系列，重點產品之一就是針對廣大 SUV 族群推出的 F50 胎款；F50 尺寸範圍從 16 吋到 19 吋、扁平比 50-65、胎寬 215mm-235mm，可對應國內熱門車款如 Honda CR-V、Toyota RAV4、Mitsubishi Outlander 等車系，其主要訴求為舒適、靜謐、安全、耐用等等。

針對行駛的靜謐性，GitiComfort F50 採用最佳化花紋節距調整、花紋塊錯位排列、多角度花紋溝槽、靜音胎廓等設計，透過科學方法，可有效降低輪胎花紋噪音的產生，提升駕駛人與乘客的舒適度。

Giti F50 是針對 SUV 車款所設計推出的產品，尺寸範圍從 16 吋到 19 吋、扁平比 50-65、胎寬 215mm-235mm，可對應國內熱門車款如 Honda CR-V、Toyota RAV4、Mitsubishi Outlander 等車系，其主要訴求為舒適、靜謐、安全、耐用等等。

主流轎車專用，GitiComfort F22 花紋

另一款針對主流轎車胎花紋產品，則是 GitiComfort F22，提供 16 吋至 18 吋、扁平比 40-65、胎寬 205mm 至 235mm，可對應國內市場的 Ford Focus、Nissan Tiida、Toyota Corolla Altis 等車系。

針對主流轎車的 GitiComfort F22，提供 16 吋至 18 吋、扁平比 40-65、胎寬 205mm 至 235mm，可對應國內市場的 Ford Focus、Nissan Tiida、Toyota Corolla Altis 等車系。

耐磨長里程使用的 GitiComfort T20 花紋

針對重視輪胎磨耗壽命、長時間用車的駕駛族群，Giti 輪胎提供有 GitiComfort T20 花紋作為選擇，此系列將磨耗壽命優化，同時強化了胎肩結構設計，讓輪胎的抗衝擊性更佳，可提供更長久的使用壽命。

GitiComfort T20 花紋主要提供 13 吋至 16 吋範圍、扁平比 50-70、胎寬 155mm 至 195mm 的規格，可適用 Honda Fit、Toyota Vios 等車系，可適用一般小型乘用車、中小型轎車、小型跨界車款等類型。

GitiComfort T20 花紋主要提供 13 吋至 16 吋範圍、扁平比 50-70、胎寬 155mm 至 195mm 的規格，可適用 Honda Fit、Toyota Vios 等車系。