行銷全球、研發製造並重,Giti佳通輪胎 - U-CAR特輯

吳加男

撰文

19,130

2020

6月

1

總部位於新加坡的 Giti 佳通輪胎,行銷全球 130 餘國、雇用超過 35,000 名員工、世界經銷服務網超過 70,000 個據點,並且於歐洲、美洲、亞洲等地擁有 5 座研發中心、以及 8 間輪胎製造工廠,年產量超過 1 億 2 千萬條輪胎,

提到輪胎品牌,許多人可能第一時間聯想到的是歐美等區域,然而,就製造實力來說,Giti 佳通輪胎也是在前段班之列的品牌;以全球規模來說,Giti 佳通輪胎在美國、德國、英國、印尼、中國擁有輪胎研發中心,並且在美國、中國、印尼設置有製造廠,在新加坡、美國、加拿大、德國、英國、法國、義大利、杜拜以及中國設有海外分公司或辦事處,其規模已相當接近前 10 大品牌的實力。

全球一體化研發平臺、從設計開始下功夫

Giti 佳通輪胎認識到,產品實力才是最終決定競爭力的關鍵,因此,每年均投入相當的資源進行研發作業,並且在美國、德國、英國、印尼、中國設置有輪胎研發中心,共近 900 人的研發團隊,針對乘用車、卡客車、機械車輛、甚至賽車用輪胎的研發工作,同時因應不同市場的特性與需求,達到全球一體化研發平臺的成效。

此外,Giti 佳通輪胎亦與全球主要測試場有合作,包括西班牙 IDIADA、芬蘭 Mellatracks 冬季胎測試場、美國 TVTC、臺灣 ARTC、印尼 Karawang、中國鹽城試車場等機構,均有進行合作,確保其產品的品質,同時也能適應不同市場環境的特色。

Giti 佳通輪胎亦與全球主要測試場有合作,包括西班牙 IDIADA、芬蘭 Mellatracks 冬季胎測試場、美國 TVTC、臺灣 ARTC、印尼 Karawang、中國鹽城試車場等機構。

在設計之初,首先針對材料工程進行研發,此部分包含胎體材料、橡膠配方、結構材料等等,經過工具與測試模擬之後,就進入整合階段。在整合階段中,輪胎會經過室內、室外、車輛整合測試,透過機台實際操作試驗,以及車輛實際試車的結果,回饋至設計端,此階段會涉及到車輛動力學、動態抓地力測試、滾動阻力測試以及初始性能模擬等層次。最後,產品進入模擬生產的階段,透過電腦模擬的方式,優化生產過程與製程,確保輪胎品質能達到設計之初的目標設定。

Giti 輪胎在設計之初,首先針對材料工程進行研發,接著透過機台實際操作試驗,以及車輛實際試車的結果,回饋至設計端。最後,產品進入模擬生產的階段,透過電腦模擬的方式,優化生產過程與製程,確保輪胎品質能達到設計之初的目標設定。

從賽車運動提升研發技術、通過最嚴苛德國 Nurburgring 24 小時耐久賽

透過參與各大賽車運動、提升自我技術力與研發能力的作法,在輪胎業界很常見,尤其是一級品牌或世界等級的品牌,也才有資源與人力可以投入賽車運動;Giti 佳通輪胎自成立以來,積極投入賽車用輪胎研發領域,包含耐久賽、亞洲三級方程式錦標賽、派克峰國際爬山賽、拉力賽、越野賽等賽事,都有研發並且實際贊助相對應的賽事用輪胎。

Giti 佳通輪胎自成立以來,積極投入賽車用輪胎研發領域,包含耐久賽、亞洲三級方程式錦標賽、派克峰國際爬山賽、拉力賽、越野賽等賽事,都有研發並且實際贊助相對應的賽事用輪胎。

舉例來說,業界公認最嚴苛條件之一、素有綠色地獄之稱的德國 Nurburgring 24 小時耐久賽,Giti 輪胎於 2019 年與合作的車隊獲得 SP8 組冠軍與亞軍的頭銜,是其技術與實力的實證;此外,Giti 輪胎也是亞洲三級方程式錦標賽的官方供應商,在高強度與高技術要求的賽事中,提供賽事用輪胎,而這些寶貴賽事所得到的回饋,也成為 Giti 輪胎發展高階技術的養分。

Giti 輪胎長期參與各項賽事,並累積實際經驗,回饋至研發層面。
Giti 輪胎也是亞洲三級方程式錦標賽的官方供應商,在高強度與高技術要求的賽事中,提供賽事用輪胎。

銷售據點超過 7 萬個、全球 8 間輪胎製造工廠

Giti 佳通輪胎除了研發實力外,製造與銷售實力亦具相當規模,在全球市場中,共計擁有超過 7 萬個經銷據點,遍及 130 個國家或地區,雇用超過 35,000 名員工,年產量超過 1 億 2 千萬條輪胎。

Giti 佳通輪胎全球共計擁有超過 7 萬個經銷據點,遍及 130 個國家或地區,雇用超過 35,000 名員工,年產量超過 1 億 2 千萬條輪胎。在美國市場中,Giti 輪胎也有相關的投資。

而在中國市場內,Giti 佳通輪胎與 35 家乘用車廠商、260 款車型有合作,提供 OE 原廠胎方案,產品系列包含高階的運動系列、主流的舒適系列、SUV 與越野系列以及冬季胎系列。除了原配輪胎以及一般售後型胎款,其他像是輕卡車、卡客車、商用車胎、機械用胎甚至賽車用的全熱融光頭胎,Giti 也都提供有產品選擇,滿足所有用胎族群的需求。

廣  告

生根臺灣市場,於 ARTC 車輛研究測試中心備有測試驗證能量

Giti 輪胎考量到各地市場的法規、路況、需求、氣候等差異,因此在全球的重要市場中,會與當地的車輛測試場(試車場)合作,來研發製造出符合當地特色與需求的輪胎產品;而臺灣市場亦被 Giti 輪胎相當重視,因此,Giti 原廠與臺灣 ARTC 車輛研究測試中心合作,在 ARTC 內備有整備間,可作為測試驗證之用,確保銷售的輪胎品質能夠符合臺灣消費者所需。

Giti 輪胎在 ARTC 內備有整備間,可作為測試驗證之用,確保銷售的輪胎品質能夠符合臺灣消費者所需。
Giti 輪胎的研發等相關人員,駐紮於臺灣 ARTC 內的整備間,展現生根臺灣市場的決心。

主流 SUV 專用,GitiComfort F50 花紋

Giti 最新研發的品牌新花紋「F」系列,重點產品之一就是針對廣大 SUV 族群推出的 F50 胎款;F50 尺寸範圍從 16 吋到 19 吋、扁平比 50-65、胎寬 215mm-235mm,可對應國內熱門車款如 Honda CR-V、Toyota RAV4、Mitsubishi Outlander 等車系,其主要訴求為舒適、靜謐、安全、耐用等等。

針對行駛的靜謐性,GitiComfort F50 採用最佳化花紋節距調整、花紋塊錯位排列、多角度花紋溝槽、靜音胎廓等設計,透過科學方法,可有效降低輪胎花紋噪音的產生,提升駕駛人與乘客的舒適度。

Giti F50 是針對 SUV 車款所設計推出的產品,尺寸範圍從 16 吋到 19 吋、扁平比 50-65、胎寬 215mm-235mm,可對應國內熱門車款如 Honda CR-V、Toyota RAV4、Mitsubishi Outlander 等車系,其主要訴求為舒適、靜謐、安全、耐用等等。

主流轎車專用,GitiComfort F22 花紋

另一款針對主流轎車胎花紋產品,則是 GitiComfort F22,提供 16 吋至 18 吋、扁平比 40-65、胎寬 205mm 至 235mm,可對應國內市場的 Ford Focus、Nissan Tiida、Toyota Corolla Altis 等車系。

針對主流轎車的 GitiComfort F22,提供 16 吋至 18 吋、扁平比 40-65、胎寬 205mm 至 235mm,可對應國內市場的 Ford Focus、Nissan Tiida、Toyota Corolla Altis 等車系。

耐磨長里程使用的 GitiComfort T20 花紋

針對重視輪胎磨耗壽命、長時間用車的駕駛族群,Giti 輪胎提供有 GitiComfort T20 花紋作為選擇,此系列將磨耗壽命優化,同時強化了胎肩結構設計,讓輪胎的抗衝擊性更佳,可提供更長久的使用壽命。

GitiComfort T20 花紋主要提供 13 吋至 16 吋範圍、扁平比 50-70、胎寬 155mm 至 195mm 的規格,可適用 Honda Fit、Toyota Vios 等車系,可適用一般小型乘用車、中小型轎車、小型跨界車款等類型。

GitiComfort T20 花紋主要提供 13 吋至 16 吋範圍、扁平比 50-70、胎寬 155mm 至 195mm 的規格,可適用 Honda Fit、Toyota Vios 等車系。