[Hot Cars]傳承品牌賽道精神而生─Toyota Corolla Altis GR Sport - U-CAR特輯

編輯部

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2021

1月

18

於 2020 年首度在國內發表、以現行國產 Corolla Altis 車系為基礎所開發的運動化車款 Corolla Altis GR Sport,由品牌專業 GR 團隊調校開發,不僅擁有更具性能風格的外觀及內裝配置,搭配強化的底盤設定。賦予其更為濃烈的性格呈現。

日本豐田汽車以旗下品牌 Toyota GAZOO Racing 征戰全球各大賽車運動,並在利曼、WRC 等等賽車皆獲得了相當優異的成績表現,而在社長豐田章男先生的主導下,GR 品牌亦正式登場,透過 Toyota GAZOO Racing 豐富的賽車經驗,將所學運用於旗下量產車款,不但持續推出高性能車款如 GR Supra 以及 GR Yaris 等車型,更以現行市售車款為基礎,推出更為強調性能風格的 GR Sport 車款,讓 GR 品牌挑戰極限的熱血賽道精神,更能普羅於大眾的日常生活當中。

傳承 GR 熱血特質,由內而外完整呈現

而國內首款掛上 GR Sport 性能型號的車型,便是自 2001 年即導入國產的 Corolla Altis 車系,且至今已經蟬聯了 19 年的國內新車市場銷售冠軍,在最受歡迎的國民轎車的穩健基礎下,加入 GR 品牌的專業性能調校,創造出國內首款 Corolla Altis GR Sport 運動化車型。

在延續了國產 Corolla Altis 車系的基礎外觀上,原廠為 Corolla Altis GR Sport 採用了專屬的跑車化外觀套件、其中包含了蜂巢格狀進氣壩、勁黑車外後視鏡、燻黑 LED 光條式尾燈、17 吋亮黑切削鋁圈,以及車尾 GR Sport 專屬銘板,透過前述種種的外觀妝點下,進一步提升 Corolla Altis GR Sport 的專屬個性風格配置。

除了外觀上顯而易見的更動之處外, Corolla Altis GR Sport 底盤更採用了 Toyota GAZOO Racing 所開發的平整化空力套件,以及為 Corolla Altis GR Sport 特別開發的四輪空力導流片,透過平整化空力套件及四輪空力導流片的輔助下,不但可以有效降低風阻,亦可以提升車輛在高速行駛的穩定性表現。

座艙設定部分,Corolla Altis GR Sport 特別採用了紅黑雙色內裝強調其性能取向,並在皮質包覆的方向盤與排檔座皆特別施以紅色縫線處理,同時在門板與座椅等處亦採用了紅黑雙色皮革設計,特別是在前座頭枕上方更擁有代表 Toyota GAZOO Racing 字樣縮寫的 GR 烙印徽飾。此外 Corolla Altis GR Sport 汽油車型在方向盤後方更具備了換檔撥片,讓駕駛可透過檔位的自行切換,提供更為豐富的駕駛樂趣表現。

廣  告

操控特質明顯提升,主動安全配備齊備

Corolla Altis GR Sport 在動力設定上,與現行 Corolla Altis 相同皆提供了 1.8 升自然進氣引擎以及 1.8 升油電混合動力選擇,其中 1.8 升自然進氣引擎可提供 140 匹最大馬力及 17.6 公斤米最大扭力,而 Hybrid 車型具備了 122 匹綜效馬力輸出表現。Corolla Altis GR Sport 除了延續採用 TNGA 底盤架構,並承襲其高剛性車體及低重心設計外,更換上了調校的跑車化懸吊系統, 強化前後避震器阻尼係數,前、後防傾桿亦分別加粗 10%及 5%,同時搭配 17 吋的 Dunlop SportMaxx 高性能胎款,透過底盤懸吊及胎圈的完整提升,賦予其更為出色的整體動態特質。

在明顯提升的整體車輛設定下,Corolla Altis GR Sport 在主被動安全配備亦相當完整,全車系標配 7 具輔助氣囊以及 Toyota Safety Sense 主動安全系統,其中 TSS 主動安全系統整合包含 PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統等配備,而 PCS 預警式防護系統則擁有預警式防護警示、煞車力道輔助及主動煞車輔助,LDA 車道偏離警示系統則整合了車道偏離警示、轉向輔助及車輛搖晃警示,提供完整的主動安全表現。