每日在都會區開車通勤的人,無非想要一輛省油、輕巧、好開好停的車,而結合這些特點於一身的車款,就非 Toyota Prius C 莫屬!這款具備 26.5km/L 超低油耗的都會小車,自 2012 年 3 月上市後就深獲開車族的喜愛,為了感謝車迷力挺,和泰汽車爭取到與日本上市相同的時間,在 12 月引進全新改款 2015 年式 Prius C,以更多樣化選擇的車色及更高質感的內裝,結合原先低油耗與高安全配備的優勢,讓消費者感受 Hybrid 新魅力。

全新車色,增添好心情

2012 年 Prius C 在台灣上市時,以一支車色五花八門、音樂輕快俏皮的電視廣告凝聚注意力,鮮豔活潑的車色,無論男女老少都會想多看它一眼,也成為 Prius C 的一大特點。為了增添年輕、動感氣息,這次引進的 2015 年式車型中,再增加四款亮麗新車色,包含水漾藍、青蘋綠、風尚橘、鮮橙黃,與 Prius C 輕巧的身形可說十足對味,加上原先白、銀、黑、灰、藍、、紅六種色系,總共提供多達十種選擇,讓每一位消費者都能尋找到適合自己個性的車色。

原本 Prius C 的車色選擇就已相當繽紛,這次在增加四款鮮豔的塗裝後,顯得更加光彩奪目。
重新塑造的車頭造型,有著更霸氣動感的姿態,扮相更年輕。

除了多元烤漆色澤外,2015 年式 Prius C 也針對外觀進行精緻化升級,車頭換上黑色盾型大型進氣壩,搭配更加霸氣立體的前保桿設計,宛如回春般充滿動感氣息;而在車尾的部份,則以嶄新配色的尾燈、加大的後擾流翼與鍍鉻後牌照框飾條增添視覺質感。在經過那麼多樣化的升級,2015 年式 Prius C 卻以降價 2 萬元的方式回饋消費者,可說擁有超高的 C/P 值。

尾燈設計更加美觀,也有更好的辨識度,配合鍍鉻牌照框,擁有更高級的外觀質感。

用料進化,展現高級感

2015 年式 Prius C 的內裝也同步進化,主要著重於質感的提升與更美觀的影音空調面板設計。原先受消費者反應塑膠感稍重的車門飾板,這次以霧黑設計取代原本的灰黑雙色;車窗控制面板則覆以黑色鋼琴烤漆處理,質感瞬間提升,再輔以皮質包覆車門扶手(原為絨布材質),使車艙變得高雅許多,而且也增添耐用性。此外變動的還有圓形空調出風口改採類螺旋槳造型,外圍施以鋼琴烤漆飾板,而副駕駛前方儀表台的塑料壓花也採用更細緻的設計,讓 Prius C 告別陽春感受,轉為豪華溫馨。

內裝強化車門飾板與儀錶的質感鋪陳,也將出風口改為更新潮的類螺旋槳式設計,十分討人喜歡。
新年式車型將觸控式音響主機列為標準配備,操作質感與內建功能都更上層樓。

在主要的控制系統方面,Prius C 由單片 CD 主機全面升級成觸控式音響主機,畫面、色澤更加細膩,控制也更簡便,且內建 USB/Aux-in/藍牙與 NFC 近場通訊等擴充介面,功能性更強大,同時,下方的恆溫空調面板也改以整體性更高、操作更直覺的平面式設計,更加體貼人心。

廣  告

超級節能,省油車標竿

超高的節能表現,是 Prius C 的最大訴求,背後的原因,就是使用上 Toyota 獨步全球的 Hybrid Synergy Drive 油電混合動力科技,這是目前台灣汽車市場所販售的 Hybrid 車款中,尺碼最小的一款車,更可發揮其卓越的省油效果。

動力系統由 1.5L VVT-i 引擎結合兩組電動馬達構成,供應出 101ps 綜效最大馬力。

2015 年式 Prius C 搭載原廠代號 1NZ-FXE 之 1.5L VVT-i 引擎,採用燃燒效率較高的 Atkinson 艾金森循環設計,搭配 13.4:1 的高壓縮比設定,達到稀薄燃燒的效果,引擎本身即具備絕佳的省油表現。而 Hybrid 部份則是由 MG1、MG2 兩具馬達結合鎳氫電池構成,系統綜效最大馬力達到 101ps,仍具備 10.7 秒完成 0~100km/h 加速的優異性能表現,但更讓人驚喜的是平均每公升可行駛 26.5km/L 的油耗表現,以目前日益走貶的油價來看,約莫是每行駛 1 公里只需花費 1 元,幾乎逼近 150c.c 速克達的實力,完全是通勤族心目中的理想座駕!

Prius C 具備的 EV MODE 能夠讓車輛以純電力模式行駛,因此造就它 26.5km/L 的油耗表現。

Prius C 如此省油的幕後,還歸功於 Hybrid 系統專用的 E-CVT 電子控制無段變速系統,以及 EPS 電動輔助方向盤,平日駕駛可切換 ECO MODE 節能燃油消耗,而在電力儲量許可的情況下,更可以按下 EV MODE 專屬開關,以純電力驅動的方式行駛,完美達成省油、省碳的環保目的,不只看緊自己的荷包,更可為愛護地球盡一份心力。

安全優先,同級最高規

結合時尚、質感、以及節能表現的 Prius C,還有一項不可忽視的本質,叫做安全!很難想像在這樣一部小車中,你所見到的主、被動安全配備竟是如此完整,已達到百萬豪華房車的規格。

在被動安全方面,Prius C 標準配備全車七具氣囊,包含雙前座正面、雙前座側面、車側簾幕氣囊、以及駕駛座膝部氣囊,給予乘客充分的安全保護,搭配上 WIL 頸椎傷害緩和前座椅、雙前座束力限制安全帶、ISO-FIX 兒童安全座椅固定裝置等配備,讓全家人都可獲得完整的呵護。

Prius C 標配七具 SRS 防護氣囊,達到小型車最高安全水準。

在主動式系統方向,Prius C 標準配備整合 ABS、BAS、EBD、TRC 在內的 VSC 車輛穩定控制系統,當駕車遭遇緊急狀況時,VSC 會獨立控制四輪煞車,化解轉向不足與過度危機,並安全地將車輛控制回穩,目前已成為最多消費者希望擁有的安全系統之一。其他還配備有 HAC 斜坡輔助系統,當車輛於斜坡上靜止起步時,煞車系統會保留短暫的煞車力避免車輛下滑,也是一項十分實用的配備。

TRC 也出現在這款都會小車上,加上實用的 HAC 斜坡輔助系統,整體規格已是百萬豪華房車等級。

另外,Prius C 雖然是一款都會小車,但 Smart Entry 車門啟閉系統及 Push Start 引擎觸控啟動系統、定速巡航等結合安全與便利的配備,也都一概不缺。麻雀雖小、五臟俱全,這句成語運用在 Prius C 身上,可說是最恰當不過的了。

Smart Entry 搭配 Push Star 的設計,在便利之餘也保障車輛安全。

U-CAR 國道 5 號油耗紀實─Toyota Prius C 測試影片