專精Mercedes-Benz車系改裝的Brabus，繼先前推出以全新Mercedes-AMG G 63升級而來的Brabus 700 Widestar。在本屆日內瓦車展上又再度趁勝追擊，推出800 Widestar。搭載造型搶眼的外觀寬體套件與大鋁圈，動力並一併提升至800匹馬力的水準，讓這輛龐然大物的靜止至時速100公里加速可於4.1秒內完成。
將在2019年過品牌110歲生日的Bugatti，特別在本屆日內瓦車展帶來未稅身價高達1,100萬歐元、全球僅此一輛的La Voiture Noire，正式擠身「千萬歐元俱樂部」，未被證實的車主則是VW集團前主席Ferdinand Piech。
義大利Brembo在2019日內瓦車展上，展出多款彩繪卡鉗，不同於過往卡鉗皆採用單色設定。無論是70、90年代風格，或是Keith Haring的普普風，Brembo都能夠彩繪在卡鉗上，讓每一組煞車卡鉗成為獨一無二的藝術品，並看見煞車卡鉗彩繪的無限可能。
本屆日內瓦車展上，Alfa Romeo發表了Tonale概念車，這不只是品牌首款小型跨界休旅車，更是第一款PHEV插電式油電混合車，算是踏進了電動車的世界。雖然以概念車名義推出，但整體成熟度頗高，距離量產大概不遠。
Ferrari昨日 (2/28) 在官網釋出488 GTB後繼車的廠圖與資訊，這輛Ferrari最新的中置引擎V8跑車名為F8 Tributo，搭載調校與488 Pista相同的3.9升V8雙渦輪增壓引擎，擁有720匹馬力，2.9秒就可從靜止加速至時速100公里，並擁有更好的極限操控。
量產版本Senna GTR終於在2019年日內瓦車展亮相，Senna GTR不僅是Ultimate Series家族繼Senna和Speedtail後最新成員，同時也是最稀有、最強大的存在。限量75輛，目前已全數銷售一空。
Goodyear固特異輪胎在2019日內瓦車展上，發表最新概念胎作品Aero。這乃是Goodyear對於未來飛行車的展望。Aero是一款針對未來的自動駕駛飛行車使用所推出的概念胎款，可於陸地與空中兩用。在陸地時為一般輪胎的Aero，在空中時，則可變為飛行螺旋槳使用。
2019日內瓦車展除了眾多概念車、性能車款、甚至是超跑的亮相之外，歐洲改裝廠當然也不會錯過這項盛事。其中專司於Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportsline，現場也帶來了改裝大軍，包含Audi A6、Q8 TDI與RS 4+，以及純電動的e-Transporter。
瑞典超跑車廠在今年日內瓦車展上，推出承接Agera RS位置的全新作品：Jesko。車名源自於Koenigsegg創辦人的父親Jesko von Koenigsegg。Jesko搭載新的雙渦輪增壓V8引擎，使用E85生質酒精燃料可爆發出1,600匹馬力。
Aston Martin在本屆日內瓦車展一口氣帶來了Vanquish Vision、Lagonda All-Terrain與AM-RB 003共三款概念車，清楚揭示品牌未來。
Concept EQV的外觀其實與小改款V-Class相仿，Mercedes-Benz為Concept EQV的動力系統，搭載了一具150 kW的電動馬達並至於前軸，並搭配容量100 kWh的鋰電池組，其擁有400公里的續航里程。
在2019日內瓦車展開幕後，IMQ Concept的實車樣貌正式亮相。按照Nissan原廠介紹，其搭載新一代e-Power技術，從外觀內裝到動力單元等等，再次預告未來跨界電動休旅的樣貌。
Honda e Prototype純電動原型車在經過一連串的預告之後，終於在近日於2019日內瓦車展正式發表。原廠尚未提供更多細節資訊，但完整釋出的廠圖，可以看到e Prototype維持簡潔、復古的外觀樣貌，內裝同樣有著日式簡約風格。Honda表示e Prototype在今年夏季就會在歐洲部分國家開放預訂。
Subaru在2019年日內瓦車展所展示出了Viziv Adrenaline Concept，原廠強調以『大膽Bolder』的理想解釋了Viziv Adrenaline Concept 的用途，藉此宣示品牌未來的產品規劃，並且可視為下一代XV車系的雛形。
義大利設計公司Pinifarina在日內瓦舞臺推出了自家車款Pininfarina Battista，是品牌首款電動超跑，一共可以輸出高達1900匹馬力，12秒就可完成靜止加速至時速300公里，預計2020年就會上市，全球限量僅150輛。
Volkswagen 看中Buggy 的市場，就在日內瓦車展，展出了全新概念ID. Buggy，會冠上ID的名號，可想而知，這絕對會是一輛電動車，而Volkswagen集團也可以順便推廣MEB電動模組化底盤的多元應用性。
在今年各大品牌不約而同的敞篷風潮下，Lamborghini也在本屆日內瓦車展帶來了Aventador SVJ的敞篷版本：Aventador SVJ Roadster，且公布新車的產量將只有更少的800輛，38.7萬歐元起的售價也比硬頂版的34.9萬更高。
Mitsubishi在日內瓦車展進行Engelberg Tourer概念車的全球首演，採用插電式油電混合動力，提供純電續航70公里、最大續航里程700公里的表現，車內則擁3排6人座設定。而外界則認為其很可能就是下一代Outlander的概念雛形。
BMW在本屆車展上，除了改款的7 Series之外，莫過於旗下預備登場的油電混合大軍，包含有X3 xDrive30e全球首演，以及745e、745Le、745Le xDrive、330e Sedan、 X5 xDrive45e、530e Sedan、 225xe Active Tourer等車款。
Mazda在日內瓦車展公布全新跨界休旅車CX-30，其定位界於CX-3、CX-5之間，採用全新Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構、亦有搭載Skyactiv-X動力，並會在2019年陸續於歐洲與各地市場販售，國內是否導入有待後續觀察。
繼第2代CLA四門跑房車在2019年1月的CES消費性電子展展出之後，M-Benz再於現正舉行中的日內瓦車展發表第2代CLA Shooting Brake。新作延續車系慣有的跑車風格，並結合Wagon的實用性，原廠表示第2代CLA Shooting Brake可提供比過去更充足的車內空間，並配備最新世代的MBUX多媒體系統。
繼2018年日內瓦車展推出純電休旅e-tron的原型車後，在2019年的日內瓦車展中，Audi再帶來一輛全新概念車：Q4 e-tron Concept，這輛全新的四門SUV，將會是Audi電動車家族的第5款作品，預計將在2020年底量產。
隨著2019日內瓦車展即將正式開幕，Škoda先行在官網上釋出全新電動概念車 Vision iV的廠照樣貌，對照先前的草圖，揭露更多的車身細節與線條，也更接近實車，例如採用電子後視鏡、全新家族水箱護罩樣式等。
隨著電動化世代的來臨，各家車廠都紛紛要搶下電動車市場這塊大餅，就在日內瓦車展，Citroën 推出了全新都市概念小車Ami One。這款超緊湊型的小型都會車，在它的可愛的外觀下，展現了全新未來都市的移動方案以及共享經濟。
GT R Roadster外觀延續GT R的諸多性能元素，內裝鋪陳則是與GT家族其他敞篷成員相仿，但換上最新世代的駕駛座艙配置，而相同的4.0升雙渦輪增壓引擎，讓其擁有3.6秒從靜止加速到時速100公里、極速上看317公里。
英國Ginetta近年雖然已將發展重心移往賽車領域，但是他們並沒有捨棄將賽車技術轉移至量產道路跑車的理想，因此在2019年的日內瓦車展上，Ginetta便會為車迷帶來這款擁有600匹馬力、定名Akula，售價高達34萬英鎊的品牌首款超跑。
Volkswagen集團旗下Seat品牌，預計將在日內瓦車展前的Volkswagen Group Night，搶先曝光純電動概念車el-Born。Seat宣稱這款概念車是目前為止，許多電動化革新問題的解答，在這條改革道路上，el-Born成為改變現況的存在。
即使Volvo並不參加本屆日內瓦車展，但旗下打造性能電動車的子品牌Polestar卻來勢洶洶，不僅會到場參展，更在展前一周搶先釋出Polestar 2完整訊息，新車最大馬力408匹，從靜止加速到時速100公里，只需不到5秒的時間。
面臨愈來愈嚴苛的排放法規與新車平均油耗標準，各車廠除了持續開發純電動車之外，也積極在現有產品線上新增替代能源車型，在2019日內瓦車展上，Audi便一口氣推出4款Plug-In Hybrid插電式油電混合車型：：Q5 TFSI e、A6 TFSI e、A7 Sportbacl TFSI e以及A8 TFSI e。
預計將在2019日登場的小改款Mercedes-Benz GLC，原廠於2019年2月28日釋出關於小改款GLC的新車資訊。小改款GLC跟隨其他車款的改款動作，不僅搭載 MBUX 系統，同時為汽油車型換搭擁有EQ Boost科技的直列4缸渦輪增壓引擎。
Lamborghini昨晚 (2/26) 於官網釋出Huracán EVO Spyder的資料與照片，並預告將與Huracán EVO一同在即將開演的2019年日內瓦車展現身，且兩款車型目前總代理皆已提供接單服務，預計最快2019年中便會陸續導入。
韓國休旅車品牌SsangYong，在2019日內瓦車展即將於今年3月5日展開之前，正式讓第4代Korando運動休旅車在官方網站上亮相，同時也釋出歐規車型的動力資訊，新車將配置1.5升汽油渦輪及1.6升柴油渦輪兩種選擇，並擁有10.25吋螢幕的數位儀表、寬敞空間，以及經強化的駕駛輔助系統與安全配備。
Škoda在日內瓦車展前夕，正式推出品牌休旅家族第3款新車：Kamiq。其設定上結合運動SUV的多用途特點，包括更高的離地高度與座位高度，與最先進的輔助與中央娛樂系統，同時提供寬敞的空間與小型車的靈活性。
Toyota在2019日內瓦車展上將接續針對Corolla車系推出GR Sport運動化以及Trek戶外版本。目標直指同樣擁有ST-Line運動版與Active Wagon跨界旅行版的第4代Ford Focus！
成立於1904年的西班牙豪華車廠Hispano Suiza，2000年由瑞士團隊發表HS21-GTS宣告重生後，日前又推出一款設計靈感與車名都是來自南美洲黑尾鸛的Maguari HS1 GTC，並搭載了擁有1,085匹馬力的渦輪化小牛心臟。
德國TechArt近日正式揭露GTstreet RS的實車樣貌，讓全球車迷在展前可以一窺這款限量僅10輛、目標挑戰Porsche 911 GT2 RS的TechArt頂尖之作。基於Porsche 911 Turbo S為基礎所打造的TechArt GTstreet RS。最大馬力來到770匹的猛爆境界，更比911 GT2 RS的700匹多出了70匹。
原廠於近日在官網正式公佈Peugeot大改款208車系的定裝照及規格資訊，除了擁有全新外觀及內裝設計之外，更首度採用PSA集團開發的CMP模組化底盤架構，且提供純電動力選擇，新車將在2019日內瓦車展全球首演。
Volkswagen在2019日內瓦車展前，讓嗆辣的T-Roc R性能跨界休旅車亮相，搭載著300匹馬力的2.0升TSI渦輪引擎，並配上4Motion四驅系統與7速DSG變速箱，還擁有Race Mode競技駕駛模式及Launch Control起步控制系統，種種的性能化行頭，賦予T-Roc R敏捷的身手，以及4.9秒從靜止加速破百的實力！
Peugeot將在2019年日內瓦車展上，帶來以現行508車系為基礎所打造的全新概念車款 508 Peugeot Sport Engineered，採用1.6升渦輪汽油引擎結合前一後二電動馬達配置，可在4.3秒由靜止加速至時速100公里。
