Mitsubishi 原廠日前在 1 月底即預告將於日內瓦車展舞臺上,展出名為 Engelberg Tourer 的全新跨界 SUV 休旅,而隨著日內瓦車展正式登場,Mitsubishi 也揭露其廬山真面目,其採用 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力,具有由雙電動馬達組成的四輪傳動配置,提供純電續航里程 70 公里、綜效最大續航里程 700 公里的表現,車內則擁有寬敞的 3 排 6 人座設定。而外界則認為 Engelberg Tourer 很可能就是下一代 Outlander 的概念雛形。
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Mitsubishi 原廠指出,以瑞士鄰近阿爾卑斯山的度假勝地英格堡為名的 Engelberg Tourer,確實是充滿休旅的意涵;而 Tourer 之名,則展現與先前曾在 2018 臺北車展展出的 Ground Tourer Concept 的關聯性,所以此車或許可視為未來 Mitsubishi 高階休旅車款、甚至是下一代 Outlander 的雛型。
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外觀採新世代家族語彙,展現旗艦休旅特質
而根據 Mitsubishi 原廠表示,Engelberg Tourer 在外觀上採用品牌最新世代跨界休旅的設計與彙,除了熟悉的 Dynamic Shield 車頭外,其水箱護罩處為灰色材質包覆,強調其身為品牌 PHEV 車型的特質,其下氣壩更具備有主動式水箱護罩啟閉的功能。LED 的車頭燈組則與 Xpander 等量產車類似,隨鍍鉻材質連接的為方向燈與晝行燈、下方則為 3 橫柵排列的大燈組。
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車側部份,除了電子式後視鏡之外,上方肩線處有著明顯的鈑件折痕、搭配下方的立體線條相互呼應,2 道線條前方則有寫著 EV 字樣的鍍鉻銘版,並帶有類似傳統散熱鰭孔的視覺效果。Engelberg Tourer 在上方則採用懸浮式車頂設計,在 A 柱、B 柱、C 柱等處皆為黑色鋼琴烤漆塗裝,而車頂上方的行李置物箱設計也整合前方 LED 照明燈,讓 Engelberg Tourer 有著濃厚的戶外休閒風格。車尾處的 LED 尾燈則結合車側肩線,行程相當細扁、銳利的多邊形設計。
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6 座 3 排布局,內裝盡顯豪華科技鋪陳
內裝方面,Engelberg Tourer 整體採用 2+2+2 的 6 座共 3 排座椅布局,在第 2 排採用兩張獨立座椅設計、第 3 排 2 張座椅間則透過中央扶手分隔,而車內也透過大量白色皮革、藍色 LED 氛圍燈塑造相當豪華的車室鋪陳。中控臺方面,Engelberg Tourer 展現不同於品牌過往車款的精緻質感,舉凡全新式樣的 4 輻式方向盤,全數位儀表、懸浮式觸控螢幕,旋鈕式行車模式切換鈕、短截的排檔桿設計等,皆成為一窺 Mitsubishi 未來高階休旅車款的細節。
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具備 PHEV 動力組合,最大綜效續航里程 700 公里
而 Engelberg Tourer 所採用的動力單元部份,Mitsubishi 表示其採用 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力編成,採用 1 具 2.4 升汽油引擎與 2 具電動馬達,並且有著 AWD 四輪傳動布局,原廠強調其電池模組大幅縮小,降低占用車廂的空間,甚至在節能表現也有更佳的演出;主動式水箱護罩則可減低高速行駛時的風阻。續航表現方面,Engelberg Toure 在純電模式之下最多可行駛 70 公里,至於將油箱加滿後整體的綜效續航里程則可來到 700 公里。
除此之外,Mitsubishi 也在本屆日內瓦車展公布名為 DENDO Drive House 的未來住家概念雛型,其具被支援 EV 純電車、以及 PHEV 插電式油電混合車的充電座,而電能來源則來自屋頂上的太陽能板。
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下一代 Outlander 雛型?後續動向值得關注
就 Engelberg Tourer 外觀與內裝的完成度,外媒推測其相當有可能成為量產車款的範本,並且最有可能是下一代 Outlander,但目前原廠並未對外溝通 Engelberg Tourer 未來是否會成為量產車款。U-CAR 後續將會追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。
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