專精 Mercedes-Benz 車系改裝的 Brabus，繼先前推出以全新 Mercedes-AMG G 63 升級而來的 Brabus 700 Widestar。在本屆日內瓦車展上又再度趁勝追擊，推出動力更強大、最大 800 匹馬力的 800 Widestar。
Brabus 800 Widestar 車如其名，搭載造型搶眼的外觀寬體套件與大鋁圈，動力並一併提升至 800 匹馬力的水準，讓這輛龐然大物的靜止至時速 100 公里加速可於 4.1 秒內完成。
而先前針對新一代 G 500 推出內外觀小針美容的 Brabus，這次繼 700 Widestar 後，再度以 Mercedes-AMG G 63 為基礎，推出同樣搭載寬體車身套件、擁有 800 匹最大馬力的 800 Widestar，讓 G-Class 原本剛硬的越野風貌，又添加了幾分不凡氣勢。
從外觀上來看，Brabus 800 Widestar 與 700 Widestar 並無差異。與 G-Class 相較，最明顯的改變，就是套上了 Brabus 設計的寬體車身套件，將車輪拱外擴，且 Brabus 除了在新的單橫柵式水箱護罩上換成黑底金字的「B」字廠徽外，還為其設計了更為霸氣的全新前、後保險桿，將引擎蓋換為加裝有進氣口的碳纖維製品，同時搭載了 23 吋之 Brabus「Platinum Edition」白金版 23 吋鍛造鋁圈。
在兩側進氣孔下方，一樣擁有 LED 晝型燈，展現出更為華麗的車頭造型，加上 Mercedes-Benz G-Class 原有的剛硬造型與越野風範，外觀上、Brabus 讓 800 Widestar 營造出不凡風度與霸氣凌人的氣勢。
內裝部分，即使原廠 G-Class 內飾配置已經相當豪華，但 Brabus 仍透過巧手改造，打造出專屬 Brabus 的性能風味。而 Brabus 以著名的客製化模式，從基本的不鏽鋼門檻、地毯、鋁合金踏板組等等，到後座影音系統、冰箱、Wi-Fi 無線上網，只要買家有需求，Brabus 就盡力達成。
當然，原本的新世代 G-Class 車室空間已經具有十足科技感，儀表板與中控螢幕皆採用 12.3 吋液晶螢幕與 COMAND Online 系統。搭配新世代多功能方向盤、觸控手寫板等陳設，科技駕駛座艙氛圍不言而喻；如今加上 Brabus 的巧手升級，更凸顯豪華特質。
車輛動力部分，則是 800 Widestar 以及 700 Widestar 最不同之處。在 700 Widestar 推出後，Brabus 的工程師仍絞盡腦汁想要將 G 63 的動力再度提升，因此針對這具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎開發出 800 PowerXtra +動力升級規模。包含換上更大具的渦輪增壓器、不僅更鋼性更強，其增壓值更可達到 1.6 bar，再搭配精細的電腦控制設定，最大馬力已由原廠的 585 匹拉升至 800 匹，最大扭力亦從原來的 86.7 公斤米激增為 101.98 公斤米。
此外，800 Widestar 搭載 AMG Speedshift TCT 9 速跑車變速系統以及全時四輪驅動，由靜止加速至時速 100 公里只需 4.1 秒，極速限制在 240 公里，帳面數據光是用看的就非常驚人。
除台灣賓士引進之動力單元外，Brabus 官方網站所列之晶片產品，國內總代理 Cubee 三一國際皆有接單引進，消費者若有興趣可洽詢下訂。三一國際在全臺北、中、南皆有直營或經銷據點。由於 Brabus 改裝產品為專車專用，下訂時須於德國建檔，因此也都須先行索取車籍資料，產品再空運來台，流程約需 4 周左右。
