旅行車之於 Volvo，乃是品牌最具代表性的系列，更是 Volvo 在歐洲市場攻城掠地的重要戰力，以模組化底盤 SPA 為基礎，搭配 Drive-E 動力科技，及引領群雄的安全與智慧科技，新世代 V60 無論外觀氣勢還是本質實力，都有著十足迷人的競爭優勢。
雖然因應市場潮流之故，SUV 運動休旅級距已經是各品牌的兵家必爭之地，也因此 Volvo 在旗艦的 90 家族完整現身後，搶先發表了 XC60 以及 XC40，然而，Volvo 並未忘卻品牌最具經典的戰力系列，也就在 Volvo 歷史中占有重要篇章的旅行車款，因此在 60 家族的登場節奏中，繼 XC60 之後所帶來的，就是新一代的 V60 車系，畢竟旅行車款同樣擁有空間運用的靈活優勢，更將成為另一重要銷售主力。
北歐簡約風采展現於內外
90 家族的完整登場，定調了 Volvo 當代的家族設計語彙，因此毫無意外的，V60 的造型設計猶如縮小版旗艦旅行車款，也就是與 V90 車系相當神似，包含普遍被稱為雷神之錘的 T 字形晝行燈、大器的直柵式水箱護罩，加上車尾高聳直立之立體樣式尾燈，全數皆為 LED 燈組的搭配，也組合出難以忘懷的優美體態。
然而也正是設計師們巧手所在，V60 在神似之餘也保有獨特性格，車尾燈組與車頂線條之間的夾角則是 60 度，車尾看過去更顯硬朗之姿，搭配 T 字晝行燈燈條靠水箱護罩側穿框而出的設計、車頭下方氣壩呈現梯形樣式、車側肩線僅是從尾燈往前延伸至後車門等設計，讓 V60 擁有較 V90 更顯活潑的調性。
車室空間鋪陳則延續家族陳設，藉由數位化科技的導入，包含了 12.3 吋數位整合資訊儀表以及中控臺的 9 吋整合觸控螢幕中控臺，所有車輛資訊以及駕駛輔助、便利舒適性功能，都藉由中控螢幕來進行操作，再加上多功能三輻式方向盤的配置，因此駕駛座艙並沒有過多的按鈕陳列。此外，還可藉由 Apple CarPlay 與 Android Auto 來與智慧型手機進行連接。
車室空間部分，V60 擁有 2,872mm 的軸距，創造出寬廣的車室空間，與前代 V60 對照下，後座腿部空間較上代增加了 44mm，意味著後排乘員在乘坐舒適性上的提升；行李廂容積也同樣提升，標準行李廂容積從前代的 430 公升，進化為 529 公升，搭配 6/4 分離後座椅背，加上全車系標配的感應電動尾門設計，呈現旅行車應有的高度實用性。
動力與安全，同為品牌戰力關鍵所在
V60 車系理所當然的搭載了自家的 Drive-E 動力，而考量國內市場喜好與需求，國際富豪汽車為 V60 車系導入了 T4、T5，以及插電式油電混合動力的 T6 車型；擔綱入門的 T4 Momentum 車型，採用 2.0 升汽油渦輪增壓引擎，擁有 190 匹最大馬力及 30.6 公斤米的最大扭力輸出。至於 T5 R-Design 車型雖然同樣是 2.0 升渦輪增壓引擎，但動力卻調校至最大 254 匹馬力，以及 35.7 公斤米最大扭力的水準。
至於展現品牌積極於電能發展投入的 T6 Inscription，乃是 Volvo 繼 T8 之後，另一款採用 PHEV 插電式油電動力架構的動力系統，引擎部分採用的是 2.0 升雙增壓動力心臟，可輸出 253 匹最大馬力與 35.7 公斤米最大扭力，電動馬達系統則擁有 87 匹、24.5 公斤米的動力數據，加上 11.6 kWh 的鋰電池組，其擁有 50 公里的純電續航里程，從靜止加速到時速時速 100 公里，僅需 5.4 秒即可完成。
至於配備表現上，Volvo 原本就在安全防護上擁有領先優勢，搭配先進的駕駛輔助功能，乃是國內豪華市場最先驅的領導者，而新一代 V60 標配了 Volvo IntelliSafe 全方位創新安全科技，PA II 智能駕駛輔助系統、交叉路口安全偵測 暨 完全主動煞車系統、RCWFAB 後方來車碰撞預防警示 暨 主動煞車系統、PDFAB, CDFAB 行人/單車客與大型動物偵測 暨 完全主動煞車系統、Oncoming Lane 對向來車閃避輔助系統 暨 主動煞車系統、CTA 倒車車側警示暨主動煞車系統等，提供更完整的輔助內容。
