2019 東京車展即將於 10 月 24 日正式對外開展，除了眾多新車將於展場發表外，在零配件部分也有不少新品。輪胎品牌 Goodyear 日前即預告，將於品牌展區中展出現行販售的主力花紋產品，以及 3 款概念輪胎。
3 款概念輪胎包含將於本次車展進行全球首演、Lexus BEV Concept 所搭載的原廠配胎，以及分別於 2019 與 2018 日內瓦車展展出的 Aero 及 Oxygene 兩款具未來感的概念車胎。
Lexus 原廠已於 10 月中即預告，將於 2019 東京車展帶來全新概念車款 BEV Concept。Lexus 表示 BEV Concept 規劃出品牌未來的願景，其希望透過以汽車為主軸的移動體驗，在車輛自動駕駛及純電驅動的科技潮流演進中，提供更加豐富的人車生活方式。而其選擇搭配的 Goodyear 配胎，同樣有具有尖端的科技。包含導入最新空氣力學技術，於車胎上擁有鰭狀的設計，在車輛行走時整理車側的氣流，並加速電動馬達的冷卻。
Goodyear 固特異輪胎在 2019 日內瓦車展上，發表最新概念胎作品 Aero，在 2019 東京車展上則進行日本首演。因為螺旋槳物料已經有吸震功能，Aero 並不需要打氣。而當車輛在陸地行駛、切換飛行模式時，四輪就會 90 度翻轉向下，之後旋轉的螺旋槳帶動氣流，將飛行車帶上天空。而為了應付高速旋轉的需求，Aero 並未使用傳統的傳動軸，而使採用磁浮的原理來驅動輪胎。
Goodyear Oxygene 則是透過在側壁上使用活的苔蘚，使得車輛行駛過程產生的二氧化碳可以被綠色植物吸收，進行光合作用產生氧氣。此外，透過輪胎的獨特結構與智能胎紋設計，結合苔蘚需要水分的需求，讓路面的水分不再只是被排開，而能被輪胎吸收，輪胎濕抓表現更優異。Oxygene 另外還可使用可見光通訊，實現未來車聯網的應用。
