本篇 [ 養車成本 ] 揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同,油資部分由於油價變動幅度較大,僅附上油耗數據;而停車費與保險費用因人而異的變因繁多,輪胎的更換則會在另一個 [ 新車焦點 ] 單元為主,本篇不另行討論。
於 2012 年 12 月在國內正式發表的第 5 代 Ford Ranger 車系,福特六和先後於 2016、2018 年進行兩次小改動作,接著也在 2019 年 7 月 1 日推出新年式車型,除了既有的 Wildtrak 維持原先的配備內容外,還新增 Wildtrak 旗艦型,配備 Co-Pilot360 駕駛輔助科技。
Ranger 目前在國內採雙車型、單一 2.0 升渦輪柴油引擎,而究竟這款國內熱銷的貨卡車,在養車成本的花費會是多少?有哪些特點或者須特別注意之處,本次就透過 [ 養車成本 ] 單元帶大家揭曉。
Ranger 為貨車牌照稅與柴油燃料費,每年賦稅相當便宜
Ford Ranger 早期導入臺灣時,本是採 3.2 升 TDCi 直列 5 缸渦輪增壓柴油引擎,而後隨著小改款,改以 2.0 升直列 4 缸 Bi-Turbo 雙渦輪柴油引擎,擁有 213 匹馬力最大馬力及 51 公斤米最大扭力。
Ranger 雖然為雙廂,可乘載 5 人,然而在國內仍舊設定為貨車,因此 1,801~2,400c.c.的小貨車,牌照稅每年僅需 3,600 元;另外在燃料費,以自用柴油小貨車的分類,燃料費為 4,626 元,因此每年支付的賦稅僅需 8,226 元。
Ford Ranger稅賦價格一覽表 | |||||
車型 | Wildtrak | Wildtrak旗艦型 | |||
汽車燃料使用費 | 4,626 | ||||
使用牌照稅 | 3,600 | ||||
總計 | 8,226 |
Ford Ranger 全車系零件價格
Ford Ranger保修價格一覽表 | |||||
車型 | Wildtrak | Wildtrak旗艦型 | |||
消耗性零件 | |||||
空氣濾芯/個 | 1,288 | ||||
機油濾芯/個 | 441 | ||||
火星塞/顆 | - | ||||
原廠機油/公升 | 600 | ||||
變速箱油/公升 | 550 | ||||
煞車油/公升 | 440 | ||||
方向機油/公升 | - | ||||
冷卻液/公升 | 170 | ||||
正時皮帶(含張力調整器) | 2,954 | ||||
前來令片/組 | 7,748 | ||||
後來令片/組 | 3,911 | ||||
前碟盤/個 | 4,772 | ||||
後碟盤/個 | 4,563 | ||||
電瓶/個 | 7,550 | ||||
雨刷片/對(左+右) | 1,177 | ||||
非消耗性零件(不含安裝) | |||||
後視鏡總成/個(含外殼與鏡片) | 7,300 | ||||
原廠鋁圈/個 | 11,278 | ||||
前葉子板/片 | 7,153 | ||||
ADAS攝影機 | - | 20,373 | |||
環景攝影機(左or右) | - | ||||
攝影機(後) | 5,105 | ||||
前感應雷達/顆 | 內側雷達:1,309 外側雷達:1,327 | 內外側雷達:1,056 APA感應雷達:1,937 | |||
後感應雷達/顆 | 2,520 | 1,053 | |||
ADAS系統雷達 | - | 9,348 | |||
前保桿外殼/支 | 6,170 | 6,290 | |||
後保桿外殼/支 | 23,602 | 25,691 | |||
引擎蓋/片 | 6,724 | ||||
前車門皮(左/右) / 片 | 2,300 | ||||
後車門皮(左/右) / 片 | 1,893 | ||||
頭燈總成/具 | 27,500 | ||||
尾燈總成/具 | 3,500 | ||||
前擋風玻璃/片 | 12,500 | 17,888 | |||
後擋風玻璃/片 | 4,954 | ||||
前門車窗/片 | 6,290 | ||||
後門車窗/片 | 688 |
Ranger 全車系的零件價格,在消耗性零件部分,Ranger 沒有火星塞,方向盤也不需要方向機油,不過來令片、碟盤、電瓶的價格,相較於一般轎車或者 SUV,貨卡車使用的品項較不相同,價格也都是比較高昂的。
非消耗性零件方面,要先說明的部分是,Wildtrak 車型有 4 顆前感應雷達,包含內側雷達 2 顆與外側雷達 2 顆、Wildtrak 旗艦型有 6 顆前感雷達,包含內外側雷達共 4 顆與 APA 主動式路邊停車感應雷達 2 顆。後感應雷達則是全車系都是 4 顆,不過這當中反到是 Wildtrak 比 Wildtrak 旗艦型貴。
除了感應雷達之外,Wildtrak 旗艦型還有 ADAS 系統所需的攝影機與雷達,也因此前擋風玻璃價格也比起 Wildtrak 貴。
最後看到全車系的其他耗材,價格其實都不便宜,甚至像前葉子板還比起引擎蓋來的昂貴,後保險桿的價格也比前保險桿更高,還有後視鏡總成也超過 5,000 元,然而這些都是一般在路上相當容易傷及的部位,因此務必更加留意。
柴油車定保價格不便宜,省下的賦稅正好抵銷
按照過往 U-CAR 整理過的養車成本定保價格,同級距、排氣量的柴油車花費,往往比起汽油車更高。透過下表可以看到,Ranger 每一次的定保花費至少都在 6,000 元以上,同時每 4 萬公理會輪到一次花費超過萬元的大保養,會更換包含空氣濾芯、冷氣濾網、變速箱油、冷卻液與煞車油等等。
Ford Ranger保修價格一覽表 | |||
車型 | Wildtrak | Wildtrak旗艦型 | |
保養成本(工資+零件) | |||
初次保養里程費用/(Km/元) | 滿1,000 km檢查免費 | ||
原廠建議定保週期(Km) | 半年或一萬公里 | ||
1萬公里定保(元) | 6,194 | ||
2萬公里定保(元) | 6,494 | ||
3萬公里定保(元) | 8,294 | ||
4萬公里定保(元) | 16,944 | ||
5萬公里定保(元) | 6,194 | ||
6萬公里定保(元) | 8,594 | ||
7萬公里定保(元) | 6,194 | ||
8萬公里定保(元) | 16,944 | ||
9萬公里定保(元) | 8,294 | ||
10萬公里定保(元) | 9,658 | ||
11萬公里定保(元) | 6,194 | ||
12萬公里定保(元) | 19,044 | ||
13萬公里定保(元) | 6,194 | ||
14萬公里定保(元) | 6,494 | ||
15萬公里定保(元) | 8,294 | ||
累積15萬公里總保養(元) | 140,024 |
總結:貨卡車賦稅便宜,但保養費用與油耗表現較差人強意
總結 Ford Ranger 的養車成本,最大的賣點在於賦稅相當便宜,然而省下賦稅的錢,基本上就變成油資(因車重較重,即便搭載柴油引擎,油耗表現仍較難以與一般小客車比擬)、定保價格的支出。
除此之外,貨卡車的許多非消耗性零件的價格都不低,但加上其車身較龐大,因此對於民眾來說,如果常常開到市區的話,一不小心傷及到,可能都要因此荷包大損失,所以建議消費者入主 Ranger 的話,上列幾個重點務必特別注意。
Ford Ranger各車型4年養車成本簡表 | |||||
車型 | Wildtrak | Wildtrak旗艦型 | |||
動力單元 | 2.0升渦輪柴油引擎 | ||||
4年相關稅賦 (元) | 32,904 | ||||
累積6萬公里保養費用 (元) | 52,714 | ||||
6萬公里耗油量 (L) | 4,616 | ||||
註:以上價格僅供參考(不含工資、輪胎成本),實際以原廠旗下各保養廠報價為準。 油耗以能源局公布之平均油耗,配合年平均行駛15,000公里推算,4年達到行駛6萬公里。 |