2020東京改裝車展:1.6升三缸渦輪272匹馬力、6速手排搭四輪驅動,Toyota GR Yaris發表 - U-CAR特輯

2020

1月

10

2020東京改裝車展:1.6升三缸渦輪272匹馬力、6速手排搭四輪驅動,Toyota GR Yaris發表

陳慶峰

撰文

吳加男

攝影

17,790

Toyota 於 2019 年 11 月初,就曾預告將帶來新一代 Yaris 車系的性能版車型,並透過影片及媒體預先試乘,逐步揭示新車的面貌及規格。如今隨著 2020 東京改裝車展的到來,Toyota 亦正式發表 GR Yaris 高性能車款。

Toyota 在 2020 東京改裝車展正式發表 GR Yaris 高性能車款,預計 2020 年第三季於日本正式開賣,首波提供 RZ First Edition 以及 RZ High-performance First Edition 兩款特式車型,僅接受網路線上預購。

Toyota 表示 GR Yaris 預計 2020 年第三季於日本正式開賣,首波提供 RZ First Edition 以及 RZ High-performance First Edition 兩款特式車型,僅接受網路線上預購,新車預購日期為 2020 年 1 月 10 日起至 6 月 30 日,RZ First Edition 日本售價為 396 萬日元 (折合新臺幣約 108 萬元),RZ High-performance First Edition 則為 456 萬日元 (折合新臺幣約 125 萬元)。

GR Yaris 改採三門掀背型式,且擁有誇張的空力套件及外擴輪拱造型。
車門、引擎蓋、行李廂蓋等處皆改採鋁合金材質,車頂則以強化碳纖維材質,進一步減輕車身重量,使其僅有 1,280 公斤的車重表現。

透過 Toyota Gazoo Racing 大量 WRC 賽事科技及經驗所打造出的 GR Yaris,在同樣採用 TNGA 底盤架構配置下改採三門掀背型式,且在車門、引擎蓋、行李廂蓋等處皆改採鋁合金材質,車頂則以強化碳纖維材質,進一步減輕車身重量,使其僅有 1,280 公斤的車重表現。

GR Yaris 內裝延續現行 Yaris 車系的設計基礎,但在方向盤、儀表、排檔座後方等處,皆具備 GR 專屬車型字樣設定。
雙前座採用跑車化造型配置,並強調兩側腰部的包覆性表現,頭枕上方同樣具備 GR 專屬車型字徽。
廣  告
GR Yaris 採三門設計,搭配低趴的外觀,整體感受更顯鋼砲氛圍。

動力部分,GR Yaris 採用一具全新開發、原廠代號為 G16E-GTS 的 1.6 升 3 缸直噴汽油渦輪引擎,可輸出高達 272 匹最大馬力與 37.7 公斤米最大扭力,並搭配 6 速手排變速箱及 GR-Four 運動化四輪驅動系統。這套四驅系統採用電子多片式離合器中央差速器,可調整前後輪的扭力輸出比例,而在 RZ High-performance First Edition 更加入前後 Torsen 限滑差速器,提供更強悍的操控表現。

GR Yaris 採用原廠代號為 G16E-GTS 的 1.6 升三缸直噴汽油渦輪引擎,可輸出高達 272 匹最大馬力與 37.7 公斤米最大扭力,並搭配 6 速手排變速箱及 GR-Four 運動化四輪驅動系統。