更顯熟成的科技休旅─Hyundai Santa Fe - U-CAR特輯

編輯部

撰文

10,333

2020

1月

14

作為品牌在中大型休旅市場的重要戰力,Hyundai 積極地於 2018 年日內瓦車展,發表了新世代的 Santa Fe 車系,這輛中大型 SUV 車款的登場,不僅是產品世代交替而已,更是品牌在新設計總監 Luc Donckerwolke 上任後,親自操刀打造的重要戰略作品,定調了自 Kona 所開啟的家族風貌,也帶領著 Hyundai 品牌邁入全新層級。

新世代 Santa Fe 車系不僅是產品世代交替而已,更是品牌在新設計總監 Luc Donckerwolke 上任後,親自操刀打造的重要戰略作品,6 角形水箱護罩更是重要辨識。

全新 6 角形水箱護罩,圓滑動人的家族識別

Hyundai 產品在外觀造型的重點特徵,就在於辨識度相當高的 6 角形水箱護罩,這也是品牌在延攬歐洲設計團隊後,打造而出的品牌識別,而新世代家族設計語彙仍舊將此一特徵延續,但卻也同步將線條做出調整,在原先剛直的線條改以弧線式樣,搭配上緣連貫左右的飾條勾勒,以及銳利之分離式頭燈造型,成就出層次豐富的全新家族氣息。

南陽實業列為新 Santa Fe 標配的 Luxury Package 外觀套件,為其帶來更鮮明的科技質地,包含有金屬黑鍍鉻前進氣壩、水箱護罩鍍鉻飾條、鍍鉻窗框與把手、鍍鉻車側與後保飾條等元素妝點。

車尾造型同樣導入了多層次設計,鈑件摺線的串聯左右,以及下方保桿與下護飾板配置,營造不容錯認的視覺特徵。

此外,Luxury Package 的水箱護罩的塗裝也因應車色而有區隔,共有緞面鍍鉻以及琥珀色鍍鉻等選擇。車尾造型上也呼應頭燈的狹長後掠,同樣以較為銳利的樣式呈現,並藉由鈑件摺線的串聯左右,以及下方保桿與下護飾板配置,營造 Santa Fe 不失俐落的動感體魄。

更顯科技感的駕駛氛圍,先進主動防護全車系標配

除了外觀造型的巧思之外,車室空間表現同樣也是 4 代 Santa Fe 的特色之一,其車身尺碼較前代放大不少,車長來到 4,770mm、車寬與車高則分別為 1,890mm 及 1,705mm,軸距更較前代增加 65mm,來到 2,765mm 之譜,車長也增加了 70mm、寬度則是增加 10mm,這也意味著車室空間舒適性獲得提升,空間靈活性也同步增添。

車室空間表現同樣也是 4 代 Santa Fe 的特色之一,其軸距較前代增加 65mm,來到 2,765mm 之譜,意味著空間舒適性與便利性的提升。

改採進口導入的 4 代 Santa Fe,全車系皆為 7 座空間配置,並統搭配了棕駝雙色內裝,標配的 Luxury Package 套件將鑽石紋真皮座椅、皮質包覆中控臺、頁岩灰織布頂篷、礫石印象立體喇叭飾板列為標配,成就現行旗艦應有氣息。

改採進口導入的 4 代 Santa Fe,全車系皆為 7 座空間配置,用料部分也展現出旗艦戰力的優雅質地。

空間運用同樣精采,第二排座椅可前後滑移與調整椅背傾角,更標配 Easy System 空間套件,提供第二排電磁釋放鈕與快速進出機能、第二排雙 USB 充電座、以及第三排進出扶手等,行李廂容積則可從 130 公升拓展至 1,625 公升之多。

Santa Fe 標配 Easy System 空間套件,讓整體空間運用與配置極為出色,實用價值也更加提升。

全車系列為標配的 Hyundai SmartSense,整合有全速域 SCC 主動車距維持、LVDA 前車駛離提醒、FCW 前方撞擊警示、FCA 前方主動煞停輔助含行人偵測、LDW 車道偏移警示、LKA 車道偏移輔助、DAW 駕駛疲勞警示與 HBA 自動遠近燈切換等,提供更趨完整的駕駛輔助與安全防護,其餘主被動安全防護也同樣完整,全車系標配 6 氣囊、陡坡緩降與上坡輔助。

行李廂容積不僅可從 130 公升拓展至 1,625 公升之多,平整性的設計,更是舒適性的重要展現。
廣  告

同級少有的柴油動力,作為 Santa Fe 頂規旗艦恰如其分

導入國內市場的 4 代 Santa Fe 車系,共計採 1 汽與 1 柴的動力配置,汽油車型搭載新世代 2.4 升 Theta II 直列 4 缸自然進氣引擎、變速系統則為 6 速手自排,在 GDI 缸內直噴科技輔佐下,擁有 185 匹最大馬力,以及 24.3 公斤米最大扭力,汽油車型皆為 HTRAC 智慧型可變四輪驅動系統。柴油動力則為 2.2 升 CRDi 直 4 柴油渦輪增壓引擎,變速系統則是 8 速手自排變速箱,動力數據依序為 200 匹及 44.9 公斤米,不同於汽油車型的設定,柴油車型為前驅設定。