新一代的 Mazda Mazda3 掀背車款，以其極具流線及霸氣的外型，加上 Skyactiv 平順且強勁的引擎科技，上市後便深受年輕族群的喜愛，其中當然也包括有車必改的狂熱分子。談起改車，在亞洲不用多說，日本絕對首屈一指，臺灣也不落人後，但可別小看東南亞的改車文化，尤其是泰國可也是臥虎藏龍，有不少改車職人隱身其中，今日特別介紹這部寬車體的 Mazda3，就是泰國改車職人為客戶特別打造，獨一無二的 Mazda3「改」。
第一眼看到這部寬車體 Mazda3，一定會有疑問，Rocket Bunny 火箭兔有出 Mazda3 掀背車款的寬車體套件嗎？ 雖然這部車上貼了許多 Rocket Bunny 的貼紙，但卻不是 Rocket Bunny 的套件，而是一位泰國改裝職人師法日本 Rocket Bunny、Liberty Walk 及 RWB 的改裝手法，手工打造的寬車體空力套件，套件包括:PU 材質前下巴、側裙、後下巴、後下分流器、後尾翼、後箱小鴨尾、鋁合金材質前保兩側導流板及 FRP 材質前、後加寬輪拱。雖然是手工打造，但完工水準超高且各部件搭配的恰到好處，成果的確讓人刮目相看。
動力改裝
該部 Mazda3 換上了鈦合金之高流量進氣系統及全段不鏽鋼材質排氣管、重量較原廠輕 53%之輕量化普利盤及 ECU 改裝，馬力提升至 195 匹，扭力則提升至 23.5 公斤米，輕量化普利盤則使油門反應更迅速、更平順，而強化之後下引擎腳則能於動力提升後，激烈操駕時，抑制引擎震動，以避免動力流失。
底盤及車身強化
底盤部分則使用高、低、阻尼及上座皆可調整之避震器，配上魚眼球頭之強化後傾角調整器、加粗可調強度防傾桿、強化可調防傾桿端頭拉桿及前、後強化固定工字樑墊片，這些部件的強化，讓底盤更穩定、 操控更佳，引擎室拉桿則對引擎激烈運作時所對引擎室造成的拉扯，給予適度的強固。
輪圈及輪胎改裝
輪圈選用日本 Work S1R 2 件式輪圈，中心盤為鑄造，外輪框則為鍛造，尺寸為前: 9.5"x18 ET25、 後:10.5"x18 ET22，配上 225/40 ZR18 Kumho Ecsta PS31 輪胎。
Mazda3 其他改裝
- 煞車改裝套件：
6 活塞卡鉗，配上 345x32mm 雙片式打孔通風碟盤及金屬煞車油管，可提供動力升級後足夠的制動力。
- 賽車椅及競技型方向盤改裝：
Recaro RS 賽車椅，包覆性更佳；真皮包覆競技型方向盤，握感更佳並保留安全氣囊及原廠方向盤功能按鍵。
- 碳纖維部件改裝：
包括引擎蓋、後視鏡外蓋 B 柱及後下分流器，改裝了這些碳纖維部件後，除了減輕車重，還能讓安裝空力套件的 Mazda3 整體質感更上一層樓，若預算足夠是非常值得投資改裝的。
看完了泰國改裝職人打造的 Mazda3，是不是粉想請他量產，然後弄一套裝在自己的 Mazda3 上呢？
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